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9月4日上午，朋友圈流傳著一段一輛滬GY牌照的榮威車在漢口路附近隨意沖撞的視頻。網(wǎng)傳視頻顯示，三名交警試圖攔截一輛滬GY牌照的榮威小客車，但是司機(jī)不予配合，幾次掉頭、倒車，試圖逃離。過程中，榮威車幾乎失控，朝著兩名交警撞去，交警避開后，榮威車撞上了停在路邊的警車，最終在撞擊路邊護(hù)欄后停下，民警趁機(jī)上前將駕駛員控制。

上午11:54分，上海市公安局黃浦分局官方微博發(fā)布警方通報(bào)稱：9月4日9時(shí)25分許，上海黃浦公安分局交警支隊(duì)民警在四川中路漢口路口處理一輛牌號(hào)為滬GY7201的小客車交通違法行為時(shí)，該車駕駛員李某(男，34歲，網(wǎng)約車司機(jī))抗拒執(zhí)法，欲駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)，行駛中撞倒1名環(huán)衛(wèi)工人。在民警攔截過程中，其撞到路邊一輛警車，后被民警當(dāng)場(chǎng)制服。環(huán)衛(wèi)工人經(jīng)醫(yī)院檢查無大礙已出院，無其他人員受傷。目前，案件正在進(jìn)一步偵查中。

記者隨即聯(lián)系到各網(wǎng)約車平臺(tái)。記者獲悉，今天上海警方通報(bào)的這起小客車司機(jī)抗法行為，涉事司機(jī)在滴滴、美團(tuán)平臺(tái)皆有注冊(cè)。目前，滴滴平臺(tái)核實(shí)情況如下：該司機(jī)在滴滴平臺(tái)注冊(cè)信息為李某，與警方通報(bào)信息一致;該司機(jī)在平臺(tái)注冊(cè)時(shí)，三證驗(yàn)真、背景審查、人車一致、人臉識(shí)別皆完整通過，情況正常;據(jù)警方通報(bào)，該事件發(fā)生于9點(diǎn)25分，滴滴平臺(tái)核查顯示，當(dāng)時(shí)李某已停止聽單，車內(nèi)無乘客;目前，該司機(jī)已被平臺(tái)封禁處置。

目前，案件正在進(jìn)一步偵查中。對(duì)于此次事件，法律人士認(rèn)為這與普通的交通事故有所不同。

北京志霖律師事務(wù)所副主任，中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員趙占領(lǐng)向記者表示，若是純粹的交通事故，按照網(wǎng)約車管理辦法，網(wǎng)約車平臺(tái)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，所以，一般情況下，如果網(wǎng)約車司機(jī)發(fā)生交通事故且負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任，在保險(xiǎn)不能理賠的情況下，網(wǎng)約車平臺(tái)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。但是，這個(gè)案子中牽扯兩個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)，不好確定哪個(gè)承擔(dān)責(zé)任。加上涉及暴力抗法的行為，這已經(jīng)觸犯了法律，司機(jī)將會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。但具體責(zé)任還需等案件徹底調(diào)查清楚后才能明晰。