久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

去年年初東風本田CR-V 1.5T車型“機油增多”爆發，在很長的一段時間里，本田“機油門”事件幾乎成為整個汽車行業的熱議話題。然而出現“機油增多”不止本田的1.5T發動機，長安CS75 1.5T以及北京現代途勝 1.6T同樣也“中招”了。

在去年本田、長安以及北京現代先后對相關車型實施召回，但最終效果怎么樣呢?北京現代途勝車主似乎對廠家的召回不是很滿意，據稱車輛升級之后“動力下降”，引起車主們繼續集體維權。

2018年剛過，北京現代現代途勝車主開始了集體維權行動，在上周我們也報道過，多家北京現代汽車4S店被消費者“堵門”維權，其中還有十多位北京現代途勝車主維權至廠家北京順義工廠，本周末北京現代途勝車主繼續維權行動…

今日石家莊北京現代盛文4S店門前集合了眾多途勝車主維權，原因是途勝1.6T發動機機油增多，召回升級后“動力下降”，機油液位照常升高。堵在門前的多輛途勝汽車基本貼上“動力下降”幾個大字，據了解車主認為廠家召回方案不合理，發動機“機油增多”問題召回后不能徹底解決，而召回后車輛動力明顯下降了，除此之外油耗增加、噪音變大等“后遺癥”。

據稱還有江蘇、河北、北京等地都有車主維權行動。

同樣是途勝車主維權，在昨天還有網友發來了視頻向我們報料，據稱西安北京現代福達店遭到了途勝車主維權，視頻中4S店員工手插口袋“嬉皮笑臉”，其中還有一名員工對著攝像者“學狗叫”，4S店工作人員的行為實在是讓人想不通。

回想去年本田“機油門”爆發期間，北京現在途勝的1.6T發動機也出現了“機油增多”問題，10月26日的時候北京現代汽車有限公司正式發布召回聲明，召回40萬輛全新途勝汽車，免費升級ECU程序，并在暖通出口管路內加裝襯套抑制機油液面增高。當時北京現代解釋稱，部分全新途勝(1.6T)汽車出現“機油增多”是設計原因，車輛持續低溫環境下短距離行駛就容易出現。

途勝1.6T發動機采用了缸內直噴技術，而根據官方資料這款發動機1500-4500轉速之間的時候發動機可以獲得最大扭矩輸出，也就是265牛米。網絡上曝光了一張途勝1.6T發動機數據分析圖，圖中可以清楚看到發動機的轉速與扭矩數據。

而根據網友的講述，轉速2341、目標指示扭矩141.2Nm、實際扭矩35.703%、發動機損失扭矩16.8Nm，結合最大扭矩265牛米，當前發動機的輸出扭矩為94.61295(最大扭矩265*35.703%)牛米，加上損失的16.8牛米等于111.41295牛米，與目標扭矩141.2牛米，差了29.787牛米，網友稱之為“缺失扭矩”。

這次車主維權中，“動力下降”成為途勝升級后的“后遺癥”，甚至有車主將車輛送到4S店升級后覺得動力有了明顯變化，想要回發到原來的樣子，但無奈4S店并不同意。對于車主來說車輛動力的變化應該是可以清楚感受到，而實際情況又是如何呢?在銷量下滑和質量口碑雙重危機下，這個冬天北京現代注定不會平靜。