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“這種設計以前沒經歷過，成為最具特色的加裝電梯”

今年國慶期間，來渝旅游人數再創新高，許多游客特意到包括“輕軌穿樓”在內的各個網紅景點打卡。不過，你可能不知道，除了“輕軌穿樓”，今后也許又會有一個“很重慶”的景點——

電梯穿橋全景

平街馬路上是房屋，平街馬路下還是房屋，天橋在小區穿行……這樣的老舊住宅樓，怎樣加裝電梯?

昨日，記者在渝中區老舊住宅加裝電梯試點工作領導小組辦公室(以下簡稱渝中區加裝辦)有關負責人的帶領下，走進位于馬家堡陸軍勤務學院家屬區內即將完工的老舊住宅加裝電梯項目。

該小區多是老居民樓，記者注意到，在高11層的第35棟樓，一臺電梯從位于第4層的人行天橋的中間一穿而過。渝中區加裝辦相關負責人指著這臺電梯告訴記者，該居民區內最具特色的加裝電梯要數35棟、32棟、33棟，由于房屋本身固有結構限制，這幾棟樓的電梯井道必須從樓棟的第4層穿人行天橋而過。“這種設計方案是我們以前沒有經歷過的，經過我們研發設計團隊多次現場實地勘測，召開多次設計溝通會，進行多方位精確驗算，最終成功完成符合國家相關標準的設計，成為最具特色的加裝電梯。”

記者了解到，因為電梯穿過天橋橋面所占用的面積較大，幾乎把原來的步行通道占完，為了照顧樓棟的居民上下步行方便，設計施工單位專門把天橋橋面拓寬了1.2米，這1.2米就成為現在天橋的人行通道。此外，該家屬區還有幾棟樓的加裝電梯項目，也要采取同樣的穿橋方式進行。

除了陸軍勤務學院家屬區的加裝電梯“很重慶”外，位于鵝嶺正街168號居民區內的加裝電梯項目也頗有難度。

記者在現場看到，兩棟即將完成加裝電梯工作的單元樓正在進行廊橋收尾工作。渝中區加裝辦有關負責人告訴記者，這兩棟樓的平街層下面還有3層建筑，其中1層是超市，另外2層是車庫。該項目的最大特點，是在平街層做懸空底坑加固，采用1.05米淺底坑方案，即是從超市的上方層開始加裝電梯的，且還不能影響下方的超市，有相當的難度。

從不同角度看電梯穿橋

“現在方便多了，坐電梯還可以看看小區風景”

記者了解到，渝中區在全市率先出臺了老舊住宅加裝電梯試點工作實施方案，今年該區預計完成15個以上加裝電梯項目。

鵝嶺正街168號內加裝的電梯

對于已經加裝電梯的老舊住宅，居民們反應如何?

袁家崗2號居民區內的不少單元樓已完成加裝電梯工作，業主李婆婆告訴記者，她所在的單元8層樓共16戶居民，安裝電梯總費用74.414萬元，除了渝中區政府補助50%，其他資金12戶居民自愿協商分攤37.2萬元。

李婆婆告訴記者：“以前拎菜爬樓梯，我走走歇歇差不多要10分鐘，現在方便多了，坐電梯還可以看看小區風景。”

渝中區加裝辦有關負責人告訴記者，2017年，渝中區完成老舊住宅加裝電梯項目3個，惠及82戶居民;2018年，渝中區完成21個，惠及579戶居民。今年預計完成15個以上加裝電梯項目，目前已完成6個，即將完工的項目包括鵝嶺正街168號內2棟單元樓和馬家堡陸軍勤務學院家屬區4棟單元樓。

重慶晚報-上游新聞記者 何浩 攝影報道

陸軍勤務學院家屬區另外幾棟樓也要采取電梯穿橋的方式

多知道點

舊樓要裝電梯 政府補貼一半

假如你是住在渝中區老舊住宅樓里的居民，想安裝電梯怎么辦?記者為你梳理三個方面的問題及釋疑。

1、哪些樓房可以加裝電梯?

渝中區范圍內未納入征收范圍、四層及以上、初始取得房地產權證滿10年及以上未設電梯的住宅。

2、渝中區政府補助多少?

渝中區政府補貼總費用的50%，總費用包括電梯、鋼結構、設計、勘察、施工等費用的總和。簡單地說就是“居民自籌一半，政府補貼一半”。

3、居民自籌費用如何分攤?

以單元為單位，樓上樓下自主協商。