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國(guó)內(nèi)油價(jià)本輪小幅上漲 加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油將多花2.5元
來(lái)源:人民網(wǎng)-能源頻道 發(fā)布時(shí)間:2019-11-19 11:05:25

國(guó)家發(fā)改委18日下午發(fā)布通知表示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年11月18日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高70元和65元。

至此,繼上一輪油價(jià)上調(diào)后,國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)“兩連漲”,消費(fèi)者出行成本有所增加。按一般家用汽車(chē)油箱50升容量估測(cè),加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油將多花2.5元。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(11月4日—11月15日),國(guó)際油價(jià)上漲,平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲2.71%。受此影響,國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之上調(diào)。

截至目前,今年以來(lái),除3月31日24國(guó)內(nèi)油價(jià)時(shí)因增值稅稅率調(diào)整而下調(diào)外,根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷了22次調(diào)價(jià)窗口,呈現(xiàn)“十三漲六跌三擱淺”格局。漲跌互抵后,汽油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)390元/噸,柴油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)395元/噸。

對(duì)于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì),卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣認(rèn)為,由于國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)充足,國(guó)際油價(jià)尚未走出單邊趨勢(shì),成品油市場(chǎng)觀(guān)望情緒難以消除。隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,國(guó)內(nèi)成品油終端需求也難以出現(xiàn)大幅回暖,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格守穩(wěn)概率較大,部分單位將視銷(xiāo)售情況調(diào)整價(jià)格。

“短期內(nèi),國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格或維持盤(pán)整態(tài)勢(shì),各單位或根據(jù)自身銷(xiāo)售情況靈活調(diào)整優(yōu)惠政策。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊也認(rèn)為。

按照“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月2日24時(shí)開(kāi)啟。

對(duì)此,卓創(chuàng)資訊認(rèn)為,多國(guó)央行降息,全球宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境有望企穩(wěn),油價(jià)難以大幅下跌,但OPEC深化減產(chǎn)的可能性較低,而且美國(guó)原油庫(kù)存及原油產(chǎn)量仍處于高位,預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際油市交投謹(jǐn)慎,盤(pán)整震蕩格局將延續(xù)。

“下一輪調(diào)價(jià)周期初,國(guó)內(nèi)參考的原油變化率或?qū)⒕S持低位,對(duì)應(yīng)的調(diào)整幅度或小于50元/噸的調(diào)價(jià)紅線(xiàn),故擱淺預(yù)期較強(qiáng)。下一輪調(diào)價(jià)周期末,原油市場(chǎng)將靜待消息面的進(jìn)一步指引,走勢(shì)存在較大不確定性。”張肇欣表示。

但是,隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì),幅度在40元/噸左右。目前OPEC減產(chǎn)帶來(lái)的利好氛圍仍在延續(xù),12月初的會(huì)議存在釋放新利好的可能,全球貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)緩和的跡象加深,油價(jià)底部支撐穩(wěn)固,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

2019年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整回顧:

2019年11月18日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高70元和65元

2019年11月4日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高105元

2019年10月21日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低150元和145元

2019年10月8日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

2019年9月18日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高125元

2019年9月3日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高115元和105元

2019年8月20日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低210元和205元

2019年8月6日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低80元和70元

2018年7月23日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

2019年7月9日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別提高150元和140元

2019年6月25日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低120元和115元

2019年6月11日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低465元和445元

2019年5月27日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高50元

2019年5月13日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均降低75元

2019年4月26日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高195元和185元

2019年4月12日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高155元和150元

2018年3月31日24時(shí)起 因成品油增值稅稅率調(diào)整,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低225元和200元

2019年3月28日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高80元

2019年3月14日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

2019年2月28日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高270元和260元

2019年2月14日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高50元

2019年1月28日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高245元和230元

2019年1月14日24時(shí)起 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高105元(記者杜燕飛)

標(biāo)簽: 油價(jià) 小幅上漲

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