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11月20日，記者從河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)獲悉，2019年前三季度，全省社會(huì)物流需求規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。從數(shù)據(jù)來(lái)看，前三季度全省社會(huì)物流總額為105214.1億元，增長(zhǎng)10.2%，高于全國(guó)平均增速4.5個(gè)百分點(diǎn)。

|前三季度持續(xù)增長(zhǎng)，工業(yè)物流成主力

數(shù)據(jù)顯示，從年內(nèi)數(shù)據(jù)走勢(shì)來(lái)看，河南社會(huì)物流總額增長(zhǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)，增長(zhǎng)速度從一季度的9.1%至上半年的9.4%，再到前三季度的10.2%逐步攀升，反映了全省社會(huì)物流需求規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

具體來(lái)看，前三季度物流業(yè)則呈現(xiàn)出工業(yè)品物流需求增長(zhǎng)平穩(wěn)、與民生相關(guān)的物流需求支撐不斷增強(qiáng)、進(jìn)口物流需求小幅回落的情形。其中，工業(yè)品物流總額88141.9億元，增長(zhǎng)10.4%，對(duì)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率上升至83.7%，較去年同期上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，是拉動(dòng)全省物流需求增長(zhǎng)的主要力量。

與此同時(shí)，前三季度農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)到7117.9億元，增長(zhǎng)2.6%，比去年同期下降1.3個(gè)百分點(diǎn);單位與居民物品物流總額403.3億元，增長(zhǎng)31.5%;外省流入物品物流總額8207.2億元，增長(zhǎng)16.2%;再生資源物流總額79.6億元，增長(zhǎng)25.8%，比去年同期上升5.2個(gè)百分點(diǎn)。

|市場(chǎng)主體規(guī)模上升，物流運(yùn)行質(zhì)量向好

值得注意的是，前三季度，全省社會(huì)物流總費(fèi)用為5913.7億元，增長(zhǎng)8.8%，比去年同期回落0.5個(gè)百分點(diǎn)，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為15.1%，較去年同期下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)此有行業(yè)人士指出，物流成本高低影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，正確理解社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重的內(nèi)涵是推動(dòng)我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低物流成本的前提。

具體到物流各環(huán)節(jié)的費(fèi)用看，運(yùn)輸費(fèi)用3649.5億元，增長(zhǎng)8.7%，占總費(fèi)用的61.7%，增幅最大;保管費(fèi)用1615.6億元，增長(zhǎng)8.8%，比去年同期上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，占總費(fèi)用的27.3%;管理費(fèi)用648.6億元，增長(zhǎng)8.7%，比去年同期上升3.5個(gè)百分點(diǎn)，占總費(fèi)用的11.0%。

值得一提的是，前三季度，全省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)總收入5375.8億元，增長(zhǎng)10.1%，比去年同期下降2.2個(gè)百分點(diǎn);交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)稅收收入81.1億元，增長(zhǎng)9.7%，比去年同期下降3.8個(gè)百分點(diǎn)，但較上半年提高2.6個(gè)百分點(diǎn);截至目前，全省共有A級(jí)以上物流企業(yè)170家，其中3A級(jí)以上158家，5A級(jí)11家。

|貨運(yùn)持續(xù)發(fā)力，特色物流運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)

河南物流業(yè)整體向好，其中特色物流表現(xiàn)又如何?

記者了解到，受全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)影響，國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，鄭州機(jī)場(chǎng)作為以國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)為主的機(jī)場(chǎng)受到?jīng)_擊較大，全省航空貨郵吞吐量增速下降，進(jìn)入三季度以來(lái)，航空貨郵吞吐量呈企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)，貨郵吞吐量完成35萬(wàn)噸，貨郵吞吐量在全國(guó)各機(jī)場(chǎng)中居第7位，客貨吞吐量繼續(xù)保持中部地區(qū)“雙第一”。

另一方面，中歐班列(鄭州)則依托歐洲線路、東盟線路、中亞線路和俄羅斯線路等班列網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)每周去程14班、回程10班高頻高質(zhì)開(kāi)行，前三季度中歐班列(鄭州)累計(jì)開(kāi)行735班(468班去程，267班回程)，增長(zhǎng)43.6%，累計(jì)貨值24.8億美元，貨重37.6萬(wàn)噸，往返均衡率、計(jì)劃兌現(xiàn)率、運(yùn)輸安全、市場(chǎng)運(yùn)價(jià)等綜合指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)“領(lǐng)跑梯隊(duì)”。

此外，前三季度受大宗商品交易量和進(jìn)出口貿(mào)易雙雙回落的影響，全省貨運(yùn)需求增速略有放緩，公路、鐵路貨運(yùn)量占比下降，水路貨運(yùn)量占比小幅上升，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。全省貨物運(yùn)輸量20.2億噸，增長(zhǎng)10.3%;貨物周轉(zhuǎn)量7036.4億噸公里，增長(zhǎng)10.3%。

對(duì)此河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，前三季度，全省物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)平均值為55.6%，新訂單指數(shù)平均值為58.1%，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)平均值為62.6%，均位于50%以上擴(kuò)張區(qū)間，顯示出全省物流業(yè)需求增長(zhǎng)穩(wěn)健，物流運(yùn)行保持活躍，物流行業(yè)對(duì)未來(lái)發(fā)展預(yù)期仍較為樂(lè)觀。(記者賈永標(biāo))