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裝修垃圾“打包價”怎么算出來的

裝修，要向物業(yè)公司繳納建筑垃圾清運費，付多少才合理?

家住青浦區(qū)朱家角1號的蔣先生向本報反映，自己裝修一套聯(lián)排別墅，前后被小區(qū)所在的科瑞物業(yè)分次收了1萬多元垃圾費。“這個價格是如何計算出來的?”

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，科瑞物業(yè)稱建筑垃圾清運費是“代收”的，里面頗有水分。

收費一刀切

蔣先生告訴記者，他在青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)孟將堂路111弄朱家角1號，買了棟聯(lián)排別墅，總面積約180平方米，今年10月10日動工裝修前幾天，向管理小區(qū)的科瑞物業(yè)公司登記裝修事宜，被物業(yè)收了8000元的建筑垃圾清運費。

蔣先生當即提出，為什么收費標準是8000元?物業(yè)指著一張告示說，就是這么收的。蔣先生質疑，每戶人家產(chǎn)生的建筑垃圾體量有差別，合理的清運費應與實際產(chǎn)生的裝修垃圾量掛鉤。

接著，蔣先生發(fā)現(xiàn)，8000元只是一項“非生活垃圾清運費”。“他們又要(向裝修公司)收‘毛垃圾清運費’，2000元。說是押金，但如果裝修公司不把垃圾清理走，就扣掉這筆錢。而裝修公司不可能把垃圾帶走，所謂押金，實則是變相收費。”

后來，蔣先生才知道：非生活垃圾清運費主要是針對敲墻產(chǎn)生的碎石、水泥塊等建筑垃圾;毛垃圾清運費是指裝修過程中產(chǎn)生的諸如玻璃、木板等。建筑垃圾被分類了，清運費用也要分類收取了。

本以為物業(yè)收了錢，會負責將他家門前的建筑垃圾轉移到集中堆放點，“但物業(yè)又要我另付10元/平方米的‘短駁費’。”而因為將地下停車庫與自己家打通，11月26日科瑞物業(yè)又向蔣先生加收了1000元“地下車庫開門洞建筑垃圾費”。

蔣先生說，最終他自己向物業(yè)交繳了9000元建筑垃圾清運費;裝修公司拒付毛垃圾清運費;短駁費他直接付給裝修工人2500元——總共花了1萬多元。

費用毛估估

記者與科瑞物業(yè)朱家角1號項目部取得聯(lián)系，工作人員表示：

-“非生活垃圾清運費”的“收費說明”寫著“本項收費為代收”，也就是說，8000元是代清運公司收取的。

-“毛垃圾清運費”是向裝修公司收取的，并非針對業(yè)主，初衷是鼓勵裝修公司自行處理、帶離“毛垃圾”，最后可以退還押金。

-“建筑垃圾搬運費”的產(chǎn)生，是因為清運車只到小區(qū)門口的建筑垃圾清運點集中清運，為此要派人將業(yè)主家門口的垃圾“短駁”至指定點。

8000元“非生活垃圾清運費”是依據(jù)什么計算出來的?

科瑞物業(yè)公司管控中心相關人員辯稱，當初是根據(jù)業(yè)主戶型，按照一定比例，預估出的一個“大概敲墻的量”，從而統(tǒng)計出的清運費用，不是拍腦袋拍出來的，并有公式，但對方始終沒有明確陳述依據(jù)怎樣的“公式”。為什么要一刀切?這位工作人員給不出合理解釋。

本該按車收

負責在朱家角1號清運建筑垃圾的是上海聰谷建設工程有限公司。該公司員工透露，今年公司剛中標負責該小區(qū)的建筑垃圾清運，依據(jù)合同，向物業(yè)收費標準是：按車收費，每車600元。“我們是5噸的卡車，如果有建筑垃圾需清運，物業(yè)公司會通知我們，報量，我們再派車。“物業(yè)公司向業(yè)主收多少錢，我們不管的”。

聰谷公司員工還證實，每車600元的清運內(nèi)容，是指全部建筑裝修垃圾，包括了毛垃圾。既然是統(tǒng)一收費、統(tǒng)一清運，物業(yè)為什么還要針對“毛垃圾”單獨收費呢?按照清運公司標準，物業(yè)要收的1.1萬元：8000元非生活垃圾清運費+2000元毛垃圾清運費+1000元建筑垃圾費，可以裝18車90噸裝修垃圾。

蔣先生表示，如有業(yè)主簡單裝修，垃圾很少，繳8000元，不是虧了自己肥了物業(yè)嗎?

公章不對號

隨著調(diào)查深入，記者還發(fā)現(xiàn)了更多疑團。

蔣先生支付8000元的收據(jù)上，寫著“垃圾清運費”，敲的公司章并非科瑞公司，而是“上海恒晌實業(yè)有限公司”。科瑞物業(yè)向蔣先生加收的1000元“地下車庫開門洞建筑垃圾費”，這次敲的章又變成了“上海**保潔服務有限公司”。

采訪最后，蔣先生再次強調(diào)5個疑問，希望科瑞公司回應：

●8000元“非生活垃圾清運費”是如何計算出來的?

●聯(lián)排戶型統(tǒng)一都收8000元是否合理?

●2000元毛垃圾清運費是押金還是變相收費，是否屬重復收費?

●為何兩張發(fā)票兩個章，且均非現(xiàn)有清運企業(yè)章?

●物業(yè)公司稱建筑垃圾清運費是“代收”，有否截留?