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位于杭州濱江區新華三集團的展廳里，一臺代號CR19000的全球第一款專業級云化集群路由器“黑柜子”吸引了大家的眼光，它的性能有多強大?幾臺“黑柜子”便可以支撐整個浙江用戶的語音通話、上網、高清電視等需求。這家主要面向企業用戶的公司鮮為公眾知曉，卻為最高人民檢察院數據中心、中國建設銀行數據中心、騰訊等提供云計算和大數據處理支持。

數字經濟已經成為杭州經濟增長新引擎，今年前三季度，杭州數字經濟核心產業實現增加值2706億元，占GDP比重達到25.7%，貢獻率超過50%。

在上海自貿區臨港新片區，作為我國首款國產PD-1抗體藥物(腫瘤免疫藥物)的研發企業，君實生物的新生產基地已經拿到《藥品生產許可證》。目前君實的產品線有20個在研藥品，涵蓋包括腫瘤在內的多種疾病領域。

上海自貿區臨港新片區管委會常務副主任朱芝松說，臨港新片區掛牌4個多月來簽約100多個項目，涵蓋集成電路、人工智能和生物醫藥等新興產業領域，總投資逾500億元。

新華三、君實生物是長三角地區積極轉方式、調結構，培育新動力、打造新引擎的一個縮影。在以外資和制造業為主導的工業大市江蘇蘇州，如今正加大力度發展新一代信息技術、人工智能、納米技術、生物醫藥“四大先導產業”;合肥憑借創新活躍動力，正成為更有影響力的科技創新策源地。

作為中國經濟的重要龍頭，長三角經濟發展強勁活躍，表現出高質量發展的韌性與底氣。今年前三季度，滬蘇浙皖一市三省GDP增速全部達到6%以上，在全國經濟格局中的比重進一步提升。其中，安徽同比增長7.8%，增速居全國前列;江蘇、浙江作為經濟大省，分別同比增長6.4%和6.6%，對全國拉動作用明顯。

位于上海張江科學城的長三角資本市場服務基地，近日宣布“擴容”。蘇州、鎮江、寧波、湖州、馬鞍山、滁州6座長三角城市簽約成為基地聯盟城市，南京、無錫、南通、鎮江的基地分中心也同步揭牌。

隨著資本市場一體化水平提升，長三角科創板企業申報踴躍，截至12月17日已申報科創板企業75家，占已申報總數40.5%。

與南京浦口區一河之隔的安徽滁州汊河經濟開發區，與中車南京浦鎮車輛有限公司合作共建軌道交通裝備產業園，引進112家南京車輛零配件企業，初步形成了鐵路客車零部件研發、生產、銷售的產業集群，正在打造先進制造業轉型轉移與跨區域發展的功能性合作平臺。

南京大學長江產業經濟研究院院長劉志彪說，在不改變行政隸屬關系的前提下，通過產業分工合作、消除市場壁壘，可以有效降低市場成本、促進區域經濟發展。

產業、人才、資本和創新要素正在長三角跨區域更合理、高效、自由流動，通過體制機制創新，如規劃、要素流動、財稅分享、公共服務等一體化，為全國的區域協調發展先行探索。

11月14日，浙江、江蘇和安徽三省中歐班列平臺共同簽署了《長三角中歐班列高質量一體化發展戰略合作框架協議》，將資源整合，錯位發展，合建班列生態圈。

總投資7.25億美元的光束汽車有限公司項目日前正式備案設立，建成后具備年產16萬輛燃油乘用車全出口及純電動乘用車的研發和制造能力。這家位于蘇州張家港經濟技術開發區的企業，是我國放開股比限制后的第一家合資整車企業，開創了中國汽車產業開放發展的新型范例。

國內首家開業的新設外資控股合資證券公司——野村東方國際證券有限公司近日在上海正式開業。“中國金融市場的開放以及中國高凈值人群數量的增加，給野村帶來很大機遇。”野村控股中國委員會主席飯山俊康表示。

通過研究市場偏好、產品創新，全球圣誕用品生產基地義烏，將市場從傳統歐美國家拓展到了“一帶一路”沿線國家，在外需不振的情況下依然保持了20%以上的年出口增長率。“只要過圣誕節的地方，就是我們的市場。”義烏圣誕禮品行業協會秘書長蔡勤亮說。

專注于高端汽車電子零部件研發制造的寧波均勝集團，通過海外并購轉型升級，海外銷售收入占比超七成。長三角的一批傳統企業，也紛紛通過增設海外生產基地和海外倉等方式，主動重構生產鏈、供應鏈、物流鏈，帶動產業提質增效。(記者 屈凌燕 何欣榮 陳剛 吳慧珺 杭州 上海 南京 合肥報道)