記者從交通運輸部長江航務管理局獲悉:2019年,長江干線貨物通過量達29.3億噸,同比增長8.9%;干線港口貨物吞吐量31.6億噸,同比增長11.3%;完成集裝箱吞吐量1940萬TEU,同比增長10.9%;三峽樞紐通過量1.48億噸,均刷新歷史紀錄。
據了解,2019年,長江航務管理部門加快實施武漢至安慶段6米水深、長江口南槽一期等航道整治重點工程,按照“充分利用航道整治效果,充分利用航道自然條件,加強航道維護管理”的工作方針,將武漢至黃石段枯水期航道維護水深由4.5米試運行提高至5.0米、黃石至安慶段由4.5米正式提高至5.0米,良好運行南京以下12.5米深水航道二期工程,長江黃金水道通過能力持續提升。
通過深入推進船型標準化、嚴控新增運力、大力發展江海聯運和鐵水聯運、深化服務港航企業等舉措,長江干線運輸結構進一步優化。2019年,長江干線貨船平均噸位提升至1880噸,萬噸級生產性泊位增加到595個,億噸大港達15個。 (記者范昊天)
猜你喜歡
廣東省推出第二批5項青年民
德國物價創近三十年新高 通
網聯平臺:春節假期前5天處
個人養老金制度加速崛起 金
安徽省新增上市公司數創歷史
1月安徽省全社會用電255.28
興業銀行莆田分行: 聚力“
恒大新能源汽車公司成為被執 



