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黑色星期五!美股創近四年來最大單日跌幅
周五歐美股市再遭拋售,道指暴跌530.94點,較5月19日收盤高位跌10%、進入技術性調整期,道指和標普指數齊齊創下2011年11月份以來最大單日跌幅,標普指數還跌破了2000點大關,納指重跌3.52%。市場擔憂全球經濟放緩,中國公布的疲軟制造業數據、亞洲股市慘跌和油價繼續重挫打擊了市場信心。
全周道指和標普500指數的跌幅達5.8%,創2011年9月以來之最,而科技股領軍的納指的跌幅更高達6.8%。
美銀美林周五指出,在過去一周時間里,股市的資金流出量創下了83億美元的15周新高,原因是市場對中國經濟增長速度的放緩以及可能到來的全球經濟危機感到擔心,促使其轉而買入貨幣市場基金和美國國債等避險資產。
歐股再度重挫3.3% 受中國經濟降溫拖累
歐洲股市周五收盤下跌,因最新數據顯示中國經濟正在下滑,這令投資者感到恐慌。歐股指數盤大跌3.3%,為自2011年8月以來最大單日跌幅。該指數目前較4月觸及的高位已累計下跌近13%,進入調整區間。
蘋果股價重挫逾6% 已踏上熊途
周五蘋果公司的股價再度出現了大幅暴跌,跌幅達6.12%,報收于105.76美元。美國媒體稱,蘋果已經兩年來第一次進入了熊市通道。
在發布二季度財報之后,蘋果股價一直跌跌不休。從周五的跌幅看來,華爾街對于蘋果業績的憂慮,仍未消除。和今年2月23日133美元的歷史最高價相比,蘋果目前的股價跌幅高達20.3%。根據專業公司的統計,在過去一段時間的暴跌中,蘋果公司的市值已經蒸發了1536.9億美元。
油價自2009年以來首次跌破40美元大關
美國原油期貨周五跌破40美元/桶,為2009年以來首見,因市場一致趨向認為廉價原油將成為長期事實。紐約商品交易所原油期貨盤中一度跌至39.86美元/桶,該期貨隨后收復失地,收報40.45美元/桶,下跌87美分,跌幅2.1%。
本周紐約油價累計下跌4.8%,連續第八周下跌,是自1986年以來持續下跌時間最長的一次。
中概股繼續大跌 阿里巴巴跌回發行價
中概股繼續下探,半數個股跌幅超過2%,藍汛通信暴跌逾34%,阿里巴巴跌回發行價。
藍汛通信財報不佳。昨日發布的財報顯示,藍汛通信第二季度凈營收為人民幣3.533億元(約合5,700萬美元),比上一季度下降2.9%,比2014年同期增長2.0%;期內凈虧損為人民幣730萬元(約合120萬美元),上一季度凈虧損為人民幣520萬元,2014年同期凈利潤為人民幣690萬元。
阿里巴巴收盤下跌2.14美元,報68.18美元,跌幅為3.04%,創下自去年9月份IPO上市以來的最低價格。阿里巴巴股價創下這一新低的大背景是,中國經濟增長速度放緩令投資者感到擔心。與此同時,據阿里巴巴集團在本月早些時候公布的財報顯示,該集團的季度銷售額也低于預期。據路透社數據顯示,該集團通過在線市場出售的商品總價值增長34%,創下三年以來的最低水平。
其它個股方面:斯凱網絡跌11.89%,聚美優品跌9.19%,達內科技跌8.71%;正保遠程教育今日表現不錯,逆市大漲16.24%。
市場恐慌指數創年內新高 投資者涌向美債和黃金避險
全球股市和油價重挫引發市場恐慌,芝加哥期權交易所(CBOE)波動性指數(VIX,俗稱恐慌指數)收漲46.4%,至28.03,創2011年12月份以來收盤新高。
投資者涌向美國國債避險,拖累基準10年期國債收益率跌至2%關口附近。10年期國債收益率當周下跌0.14個百分點,創出3月以來最大周度跌幅。
黃金期貨價格周五上漲,收于七周高點,因一些投資者在全球股市和匯市大幅波動之際尋求避險。紐約商品交易所Comex分部十二月黃金期貨上漲6.4美元,至1,159.6美元/盎司,漲幅0.6%,這是該期貨自7月2日以來的最高收盤價。金價本周累計上漲4.2%,創下自1月以來最大單周漲幅。
傳媒大亨默多克:新一輪全球危機迫在眉睫
傳媒大亨、新聞集團總裁魯珀特·默多克(Rupert Murdoch)發布了兩條Twitter消息就對目前市場和經濟的危險程度做了一個歸納總結。他警告稱,不僅是股票價格正在下跌,而且新一輪全球危機可能也已迫在眉睫。他還說道,如果全球經濟正在走向衰退,那么各大央行的寶貴“彈藥”已所剩無幾。
美國財長敦促中國改變出口依賴型經濟
奧巴馬政府周五敦促中國改變出口依賴型經濟,在中國引導人民幣貶值一周后重新向該國施壓。一位美國發言人稱,美國財政部長盧周五同中國國務院副總理汪洋在談話中說到了這個問題,提到了中國近來取得的一系列進展,包括朝更靈活、由市場主導的匯率方向改革的決心、限制對無序市場狀況的外匯干預,以及增加匯率政策的透明度等。但盧也敦促中國繼續經濟改革,讓經濟由出口依賴型向消費拉動型轉型,并稱這種轉變符合中美雙方的利益。
聯邦快遞擬向TNT提交48億美元收購要約
聯邦快遞周五表示,將于下周一正式向荷蘭的競爭對手TNT Express NV提交每股8歐元、價值48億美元的收購合約,并且樂觀地認為這筆交易將會通過監管批準。
聯邦快遞的這筆交易在上個月遇到麻煩,當時歐盟委員會稱它對這筆交易展開了深入的調查,調查的原因在于擔憂合并后的集團會壟斷一些歐洲市場的小包裹跨國快遞業務。但聯邦快遞指出,其對于監管批準通過保持樂觀,對于歐盟委員會的擔憂,該集團稱這筆交易能夠加劇歐洲和其他市場的小包裹快遞業務的競爭程度。
消息稱中信旗下公司擬向Uber注資1億美元
彭博社援引知情人士的話報道稱,中信集團旗下中信信誠資產管理有限公司計劃向美國打車軟件Uber注資1億美元。中信信誠是中信信托與信誠基金管理有限公司之間的合資公司,據知情人士稱,該公司計劃向Uber注資約8000萬美元,并向Uber中國公司注資約2000萬美元。
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