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工作人員正在對一老舊電梯進行維護

乘坐公共場所的電梯出意外，將由電梯安全責任保險來買單；電梯維保單位在接到電梯困人故障報告后，維修人員應當及時抵達并實施現場救援，主城區及中心城市抵時間不超過30分鐘，其他區縣（自治縣）不超過1小時。

昨天，重慶時報記者從市政府公眾信息網了解到，《重慶市電梯安全管理辦法》將于2016年1月1日起施行。

關鍵詞：維保情況

每年公布電梯保養等內容

市質監局數據顯示，截至2015年8月，我市電梯總量達到95890臺，并以平均每年15%以上的速度增加。

鑒于電梯數量的急劇增長，《辦法》要求特種設備安全監督管理部門建立電梯安全總體狀況公布制度，每年向社會公布電梯安全狀況。

電梯安全狀況將包含電梯數量、種類、分布區域；電梯維護保養、檢驗等總體狀況；電梯事故情況、特點、原因分析、防范對策；電梯制造單位，電梯安裝、改造、修理單位，特種設備檢驗檢測機構的資質情況等內容。

關鍵詞：電梯事故

學校、景點等電梯都要買安全責任保險

近幾年，公眾聚集場所電梯事故頻發，引起了社會高度關注。《辦法》針對社會關注的這兩類特殊場所的電梯加強了監管。

其中，針對商場、車站、學校、幼兒園、醫院、機場、客運碼頭、體育場館、旅游景點、會展場館、公園等公眾聚集場所使用的電梯，推行電梯安全責任保險，要求其應當按照《中華人民共和國保險法》和有關規定投保電梯安全責任保險。

根據相關條文規定，電梯責任險主要承保在保險期間內，保險單中列明的電梯在正常運行過程中發生事故，導致第三者遭受財產損失或人身傷亡，經國家有關行政部門組成的電梯事故調查組認定，該事故屬于電梯安全責任事故，保險人將根據本保險合同的規定在約定的賠償限額內負責賠償。

關鍵詞：電梯困人

電梯故障，1小時內須到場維保

我市高樓眾多，“電梯困人”的事時有發生，任何一個人如果被困在密不透風的轎廂里，都會有各種負面情緒。

《辦法》規定，在接到電梯困人故障報告后，電梯的維保單位維修人員應當及時抵達并實施現場救援，主城區及中心城市抵時間不超過30分鐘，其他區縣（自治縣）不超過1小時。

如果維保單位在接到電梯困人故障報告后，沒有在規定時間抵達現場，并實施現場救援的，將由特種設備安全監督管理部門責令改正，將被處以最高3萬元的罰款。

《辦法》還規定，維保單位應在轎廂顯著位置標明本單位的名稱、應急救援電話號碼、作業人員等基本信息，以及最近一次維護保養人員、時間、內容等維護保養信息，同時設立24小時值班電話。

關鍵詞：老舊電梯

10年以上電梯每年須體檢

市質監局數據顯示，我市現有電梯中，使用10年以上的老舊電梯有6000余臺，并以平均每年5%的速度增加。《辦法》規定，電梯投入使用10年以上需要繼續使用的，除每年對其實施定期檢驗外，還應按照國家和本市的相關規定進行安全評估，并作出評估結論。電梯使用單位應當根據評估結論確定電梯繼續使用或者進行改造、修理。

針對目前電梯日常運行、維護保養、改造、修理等所需費用落實困難等問題，《辦法》明確了電梯日常運行、維護保養、改造、修理等所需費用由電梯產權人承擔。

住宅小區電梯需要重大修理的，電梯使用單位和業主委員會應當及時組織落實所需資金，業主應當履行資金籌集義務。已建立住宅專項維修資金的，按照規定程序在住宅專項維修資金中列支。

關鍵詞：電梯超員

電梯超員還往上擠，最少罰200元

每一部電梯都有核載人數，坐電梯經常會遇到人滿為患的情況，偏偏少數不自覺的人全然不顧電梯安全，硬往里面擠。對于這種情況，《辦法》也特別作了規范，如果乘坐超過額定載重電梯，將面臨200~1000元的罰款。

對于采用非安全手段開啟電梯層門、拆除、破壞電梯使用登記標志、電梯安全使用說明、安全注意事項和警示標志、報警裝置、電梯部件及其附屬設施的、損壞、損毀電梯專用操作按鈕的、超過額定載重運送貨物的，以及攜帶危險化學品或者易燃易爆物品的乘客，都將面臨最高1000元的罰款。

建委正牽頭制定

新的電梯選型、配置標準

市法制辦相關負責人介紹，我市目前電梯配置是依據1999年國家質檢總局和建設部頒布的《住宅設計規范》（GB50045—2011），其規定的電梯配置標準已不能適應當前經濟社會的發展，加上部分建設單位在利益驅使下，存在采購電梯時刻意降低電梯的選型等級、配置數量的現象，因此使得電梯先天不足，給電梯使用環節埋下了安全隱患。

為了保證電梯自始就能滿足實際使用的需要，市建委正在牽頭對電梯選型、配置標準進行研究，制定本市的電梯選型、配置標準。《辦法》規定了建設部門應當對電梯選型、配置進行監督管理，建設單位應當按照有關規定和標準進行電梯選型、配置。

此外，《辦法》還規定建禁止建設單位、施工單位將電梯用于運載建筑材料、建筑垃圾等工程建設施工作業。

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