
記者在三元橋附近登上一輛沒有牌照的別克商務(wù)車

走到辛安莊收費(fèi)站時(shí)商務(wù)車并沒有停車交費(fèi),而是直接撞桿逃費(fèi)
近日,家住承德的章先生向本報(bào)記者反映,由于工作地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到北京,近來(lái)他常常往返于京承兩地,有時(shí)也會(huì)在北京市內(nèi)幾個(gè)地點(diǎn)選擇乘坐黑車去承德,坐了幾次黑車后,他發(fā)現(xiàn)這些黑車司機(jī),會(huì)采用"換票闖桿"等方式偷逃高速公路的收費(fèi)。得到章先生的舉報(bào)后,本報(bào)記者兩次乘坐黑車奔赴承德,對(duì)此事進(jìn)行暗訪。
乘車四元橋邊黑車150元可去承德
根據(jù)章先生舉報(bào)的情況,三元橋、四元橋和望京地區(qū)是北京往承德方向的黑車比較聚集的地方。11月15日,記者來(lái)到宜家家居南門外北四環(huán)的輔路四元橋西北角。
記者到四元橋時(shí)大約十點(diǎn)半左右,但在四環(huán)輔路上只看到幾輛停靠在路旁的車輛,正在記者猶豫間,一位穿著黑衣的男子從一輛黑色的東風(fēng)日產(chǎn)轎車中鉆出來(lái),大聲地問記者,"去哪兒?承德嗎?"在得到記者肯定的回答后,該男子對(duì)記者說(shuō):"150一位啊,車?yán)镆呀?jīng)坐齊了,就差您一個(gè)位置,你上車咱們就直接可以奔承德了。"
換車車到望京司機(jī)突然迅速換車
記者上車后,司機(jī)迅速啟動(dòng)汽車,但并沒有進(jìn)入主路直奔京承高速,而是到了紅綠燈處右拐去往望京西路。記者正詫異時(shí),這輛黑車便靠邊停車,停在一輛銀白色轎車旁。
黑車司機(jī)說(shuō),"我這車今天去不了,你們得上邊上那輛車,抓點(diǎn)兒緊啊,這兒不能停太久。"說(shuō)著便打開車門,讓車上的幾位乘客倉(cāng)促地上了邊上的銀白色轎車。
剛上了這輛銀白色轎車,此前乘坐的那輛黑色東風(fēng)日產(chǎn)轎車迅速消失在車流中。
銀白色轎車的司機(jī)是一個(gè)小伙子,看大家坐定后,返回至北四環(huán)主路開上了京承高速。
找票邊走邊打電話聯(lián)系換票車輛
當(dāng)汽車通過(guò)京承高速路主站(北京收費(fèi)站)后,司機(jī)將從收費(fèi)站拿到的"北京市高速公路車輛通行券"順手放到了車臺(tái)上,然后邊開車邊給朋友打起了電話詢問誰(shuí)有從"司馬臺(tái)"入口來(lái)的高速票,并聲稱自己手里有京承高速路北京主站的票。
司機(jī)掛了電話后,有些沮喪地說(shuō):"今天天氣不好,幾個(gè)入口都封路,上不了高速,我只能拿到太師屯入口的票,沒辦法只能多交20元。"
換票高速中間隔離帶換完票直接掉頭
當(dāng)汽車在京承高速承德方向行駛了七十多公里后,司機(jī)突然對(duì)車內(nèi)幾位乘客說(shuō),"各位,不好意思啊,我把車停到前面路邊換個(gè)票,你幾位別下車啊,危險(xiǎn)。"說(shuō)完,汽車開始減速,并停在高速路行車道的左側(cè)。
這里是京承高速承德方向鄧家灣隧道前的一個(gè)緊急停車區(qū)域,其位置設(shè)在行車道的內(nèi)側(cè),與對(duì)面道路行車道的內(nèi)側(cè)形成一個(gè)緊急停車帶,相對(duì)方向的緊急停車區(qū)域中間只用一段可以移動(dòng)的欄桿作為隔離帶。
隔離帶的對(duì)面停著一輛打著雙閃的深灰色大眾轎車,記者乘坐轎車的司機(jī)走過(guò)去跟對(duì)面停靠的大眾轎車司機(jī)說(shuō)了幾句話,對(duì)面停靠的車輛就開走了。
回到車上后,司機(jī)拿出一張票隨手放在駕駛臺(tái)上,記者拿過(guò)來(lái)一看,這也是一張北京市高速公路車輛通行劵,上面寫著"太師屯站入口"。
記者問道:咱們出北京領(lǐng)的那張高速票呢,這太師屯也沒有到啊?司機(jī)有些不耐煩地說(shuō):"出來(lái)的票已經(jīng)給剛剛那個(gè)哥們了,太師屯不是沒有到,我們現(xiàn)在得從這兒出(掉頭)。"
說(shuō)完司機(jī)開著車從一段被移開的欄桿中間,掉頭上了京承高速往北京方向的道路。車掉頭開出大約數(shù)公里后,從辛安莊出口出來(lái),記者注意到收費(fèi)站顯示屏上打出來(lái)的收費(fèi)金額是20元。
算賬換票單程省40元最高可省50元
出了辛安莊收費(fèi)站后,司機(jī)上了京沈路,前往太師屯方向,記者問:咱們是要去承德,怎么剛才從高速上掉頭往北京方向開,還從辛安莊高速出口出來(lái)呢?
司機(jī)笑了笑說(shuō),剛才換到的票是太師屯收費(fèi)站進(jìn)京方向的票,那出站只能是從往北京方向的收費(fèi)站口出。而辛安莊收費(fèi)站是距離太師屯進(jìn)京方向最近的一個(gè)收費(fèi)站,所以必須要掉頭走,然后從辛安莊收費(fèi)站出來(lái)。
司機(jī)告訴記者,京承高速?gòu)谋本┲髡镜匠械拢?10公里,7座以下的小客車高速費(fèi)是105元,從北京主站到司馬臺(tái)出口,屬于京承高速路的北京段,這段路全程約140公里,7座以下的小客車高速費(fèi)是70元。
司機(jī)給記者算了一筆賬:今天拿到的是進(jìn)京方向太師屯入口的票,車掉頭后從辛安莊出來(lái),高速費(fèi)20元,然后走10多公里京沈路到太師屯入口上高速后再前往司馬臺(tái)方向,再交10元錢高速費(fèi),這樣實(shí)際只需要交30元高速費(fèi),比正常從出京方向的司馬臺(tái)出口出省了40元。
司機(jī)告訴記者,如果今天拿到的是司馬臺(tái)收費(fèi)站的高速票,就可以過(guò)了太師屯出口后從高速路上掉頭往北京方向走,然后從太師屯出口出來(lái),這一段的高速費(fèi)是10元。然后再掉頭回到太師屯高速路的入口,前往承德方向,從太師屯入口到司馬臺(tái)收費(fèi)站再交10元,這樣一共就只交20元高速費(fèi),整個(gè)北京段的高速費(fèi)就省了50元。
"同樣的道理,我把咱們北京出來(lái)主站的票給了從承德往北京方向去的那個(gè)司機(jī),他就可以在距離北京主站最近的高麗營(yíng)收費(fèi)站出去了,跟咱們不一樣的是,他不用在高速路上掉頭,因?yàn)楦啕悹I(yíng)收費(fèi)站是雙向收費(fèi),進(jìn)京和出京方向的車輛收費(fèi)都會(huì)到一起,拿著北京主站的票,從高麗營(yíng)出去,高速費(fèi)只有10元,然后他可以掉頭回到高麗營(yíng)入口進(jìn)京方向,從高麗營(yíng)到北京主站再交一次10元,這樣一出一進(jìn),雖然是回北京,京承高速北京段高速費(fèi)還是20元,能省50元,來(lái)回一趟就能省一百元。"司機(jī)得意地說(shuō)。
租車?yán)诨顑禾淤M(fèi)據(jù)為己有
慢慢跟車?yán)锍丝土氖炝耍緳C(jī)開始把這一路上更多的門道跟乘客聊起來(lái)。
司機(jī)告訴記者,他是承德豐寧縣人,以前跑長(zhǎng)途大貨的,最近才開始在京承高速路上跑黑車,但是開的車輛是老板的,他跑京承兩地一個(gè)來(lái)回,獲得的酬勞是150元,高速費(fèi)一般都是老板出,如果能省些出來(lái)就可以歸司機(jī)個(gè)人了。
司機(jī)稱,他開的是小轎車而且還是新手,所以逃費(fèi)的辦法也就是換票,老一些的司機(jī)就直接闖桿了,一分錢高速費(fèi)也不交。據(jù)其介紹,在北京往承德跑的黑車最集中的地方就是三元橋了,比其他地方規(guī)模大多了,從三元橋地鐵站C口一出來(lái),路旁都立著承德的大牌子呢。
這位司機(jī)告訴記者,一般小車最多能拉四個(gè)乘客,單程一車收600元,刨去油錢200元和只有幾十元錢的高速費(fèi)用,一個(gè)車一天能掙三百左右。別小看一輛車每天高速路上換票省出的錢不多,一年就是兩三萬(wàn),可是每天在京承路上有上百輛這樣的黑車在來(lái)回跑,所以這么一算省出來(lái)的錢還是很可觀的。
無(wú)牌黑車直接撞斷欄桿逃費(fèi)記者向有關(guān)部門舉報(bào)
乘車黑車地鐵口外攬客
為了驗(yàn)證司機(jī)所說(shuō)的情況,記者經(jīng)過(guò)多次暗訪,終于目睹了“闖桿”過(guò)高速的情況。
11月17日一早記者來(lái)到三元橋地鐵站C1出口外的京密路旁。從地鐵站C1口一出來(lái),就能看到一塊塊白底紅字的大牌子上寫著承德、平泉等地名,幾位男子站在路邊,來(lái)回招呼出站的人群,詢問路人去哪里,公路旁停靠著幾輛汽車,一輛客運(yùn)大巴也停在路旁,車身上掛著的大牌子上面寫著“圍場(chǎng)”。
三塊寫著“承德”字樣的大牌子綁在輔路旁的欄桿上,記者看到一男子手里拿著一個(gè)大牌子,上面寫著“平泉客車”,遂上前詢問去承德的車在哪兒?聽到記者的問話,該男子并沒有答話而是沖著路旁大聲喊道,“去承德的!小敏(音)”。
一名男子聽到后,趕緊沖過(guò)來(lái)將記者帶到一輛藍(lán)色別克商務(wù)車邊上,并對(duì)記者說(shuō):你在這兒稍等一會(huì)兒,我?guī)湍阏{(diào)個(gè)車,一會(huì)就到。記者問多少錢,這位被稱作小敏的男子說(shuō):“承德,150一位。”
趁著等車的間隙,記者與小敏聊了起來(lái),小敏說(shuō):你這是對(duì)我們這個(gè)點(diǎn)不熟悉,老坐我們車的客人都知道,頭天晚上打個(gè)電話,我就安排車過(guò)去接人了,四環(huán)內(nèi)都免費(fèi)的,省得你往這里跑了。
初闖
無(wú)牌車機(jī)場(chǎng)高速闖桿
等了大約半個(gè)小時(shí),一輛白色的別克商務(wù)汽車開了過(guò)來(lái),小敏立即招呼記者上車,站在馬路對(duì)面的記者趁機(jī)仔細(xì)觀察了這輛別克汽車,該車前后位置都沒有懸掛車輛牌照,在擋風(fēng)玻璃上也看不到任何年檢和強(qiáng)制險(xiǎn)的標(biāo)識(shí)。
上車后記者發(fā)現(xiàn)包括記者本人,車?yán)镆还沧怂膫€(gè)人,一般別克商務(wù)車,除司機(jī)外,還能坐六位乘客,最后一排可以坐三人,但司機(jī)告訴記者,一般這個(gè)車坐五個(gè)人就行了,后面坐三個(gè)人就有些擠了,現(xiàn)在還空著一個(gè)座位,他得去機(jī)場(chǎng)再接個(gè)人。
車輛從三元橋上了高速很快來(lái)到機(jī)場(chǎng)高速的收費(fèi)處,上午去首都機(jī)場(chǎng)的車輛很多,每個(gè)收費(fèi)口都是車輛排隊(duì)收費(fèi),記者乘坐的車輛也慢慢經(jīng)過(guò)收費(fèi)窗口,只見前方車輛交錢通過(guò)后,司機(jī)猛踩一腳油門沖了出去,由于首都高速路收費(fèi)口已經(jīng)取消了升降桿路障,所以司機(jī)沒有遇到任何障礙便輕松過(guò)關(guān)。
再闖辛安莊收費(fèi)站撞斷欄桿
汽車駛離首都機(jī)場(chǎng)后,順著機(jī)場(chǎng)北路通過(guò)收費(fèi)站后進(jìn)入京承高速出京方向繼續(xù)行駛約50公里,司機(jī)突然選擇從一個(gè)出口出來(lái),記者正納悶間,汽車已來(lái)到辛安莊收費(fèi)站。
當(dāng)天上午辛安莊收費(fèi)站出口車輛不多,司機(jī)從容地拐到左側(cè)第二個(gè)收費(fèi)口,遇到減速帶后車輛正常減速,但路過(guò)收費(fèi)窗口時(shí),連車窗都沒有搖下,到了升降欄桿處汽車略微加速,就聽“砰”的一聲悶響,收費(fèi)站的紅白欄桿被汽車的擋風(fēng)玻璃撞到一邊,整個(gè)沖關(guān)過(guò)程不到6秒。
順利沖過(guò)辛安莊收費(fèi)站后,司機(jī)有些得意地對(duì)副駕上的乘客微笑,但是車?yán)锏某丝蛥s是驚出一身冷汗,等大家回過(guò)神來(lái),車已經(jīng)開出收費(fèi)站老遠(yuǎn),但記者邊上的乘客仍不住地回頭觀望。
調(diào)查熟知速度和欄桿材質(zhì)
從辛安莊收費(fèi)站沖關(guān)后,一位乘客笑問:咱們這算是闖過(guò)去了?司機(jī)也笑著說(shuō):我選擇這個(gè)收費(fèi)口的欄桿是因?yàn)檫@個(gè)桿是泡沫塑料的,我們老跑都知道。司機(jī)告訴記者,別看欄桿是泡沫塑料的,沖過(guò)去的速度一定不能快了,太快了,車身得砸出坑來(lái),像這種別克商務(wù)大車,正好能從擋風(fēng)玻璃處把桿撞出去,只要控制好車速就沒有問題。
從辛安莊收費(fèi)站出來(lái),沿京沈路距太師屯高速入口不到20公里,從太師屯高速路口進(jìn)入,不到10分鐘到了司馬臺(tái)高速路收費(fèi)站。
令大家驚奇的是,連闖兩關(guān)的司機(jī)竟然老老實(shí)實(shí)交了錢。這位司機(jī)告訴大家,這里不闖是因?yàn)樗抉R臺(tái)收費(fèi)口不僅設(shè)置欄桿,而且在地下埋了釘子,如果司機(jī)闖桿很有可能就被及時(shí)彈出的地釘扎了輪胎,司機(jī)告訴記者,為什么這么多黑車大都不在承德出口闖關(guān),就是因?yàn)槌械碌母鱾€(gè)出口也都設(shè)置了地釘。
黑車一年闖桿三百次
從司馬臺(tái)交費(fèi)口出來(lái),司機(jī)靠左行駛到路邊,下車后將手里的東西交給了對(duì)面進(jìn)京方向的一個(gè)男子。上車后,司機(jī)說(shuō),那個(gè)男子是他的哥們,他將之前在機(jī)場(chǎng)北線高速入口的票給了那位男子,這樣對(duì)面男子一路開到京承高速主站,只用交10元的高速費(fèi)。
司機(jī)說(shuō),黑車跑長(zhǎng)途,只要你上了高速就會(huì)想著如何能逃費(fèi),現(xiàn)在這條線上有三百多輛車常年在跑,避交高速費(fèi)無(wú)非就是“換票、沖關(guān)”等幾種方式,很多司機(jī)就是將這幾種方法輪著用,老用一種方法,老往一個(gè)地方?jīng)_關(guān),那遲早會(huì)被抓住的。
有乘客問這位司機(jī),這么長(zhǎng)時(shí)間沒有因?yàn)殛J桿被逮著嗎?司機(jī)笑了笑說(shuō),前年首都機(jī)場(chǎng)新高速路就被當(dāng)場(chǎng)摁住了,撞斷桿賠了一千,但沒有其他的處罰。這位乘客問,既然闖桿危險(xiǎn)系數(shù)高為啥不換票呢,司機(jī)說(shuō),換票老得等雙方向的車輛,闖桿多方便啊,一分錢也不用交,這么說(shuō)吧,一年三百天都在這條路上跑,幾乎天天都闖桿。
記者舉報(bào)北京路政:建議直接向首發(fā)舉報(bào)
記者撥打北京路政熱線12328對(duì)上述問題進(jìn)行舉報(bào),接線員告訴記者,路政主要是對(duì)運(yùn)輸服務(wù)等違法違規(guī)行為進(jìn)行受理和查處,類似高速路逃費(fèi)的情況,直接向北京首都公路發(fā)展公路集團(tuán)有限公司的熱線服務(wù)電話96011舉報(bào)就可以了,即便向我們舉報(bào),最后我們也是把相關(guān)情況轉(zhuǎn)給他們。
北京首發(fā)集團(tuán):會(huì)報(bào)給相關(guān)部門
11月20日,記者電話采訪了北京首都公路發(fā)展公路集團(tuán)有限公司的熱線服務(wù)電話96011,記者將近日遇到的關(guān)于京承高速公路上的一些車輛“沖關(guān)、換票”等逃避高速費(fèi)的行為告知接線人員,接線員稱,首發(fā)集團(tuán)一直比較關(guān)注各種在高速公路上逃避交費(fèi)的行為,也一直在積極地配合交警、路政、運(yùn)政等執(zhí)法部門對(duì)這些逃費(fèi)的行為進(jìn)行查處,但首發(fā)集團(tuán)只是高速公路的收費(fèi)單位,沒有執(zhí)法權(quán)力,所以只能是配合執(zhí)法部門來(lái)執(zhí)法,對(duì)于記者所提供的情況,會(huì)盡快上報(bào)給集團(tuán)相關(guān)部門。
a18、a19版文并攝/本報(bào)暗訪組制圖/周建文
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