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11月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉汽車公司宣布，該公司正在召回全部9萬(wàn)輛Model S汽車。這是該公司歷史上規(guī)模最大的召回，原因是該公司接到一位客戶的報(bào)告，稱其Model S汽車前排座椅的安全帶未正確連接。

受這一消息影響，在納斯達(dá)克周五的交易中，該公司股價(jià)下跌了0.81%，至220.01美元。

特斯拉周五發(fā)給客戶一封電子郵件稱：“我們最近發(fā)現(xiàn)，歐洲有一輛Model S前排座椅的安全帶沒(méi)有正確地連接到外側(cè)膝部預(yù)緊器上。這輛汽車沒(méi)有發(fā)生碰撞，也沒(méi)有人受傷。但如果發(fā)生碰撞，處于這種情況的安全帶不能給予乘客充分的保護(hù)。”

特斯拉于2012年6月開始向客戶交付Model S電動(dòng)汽車。目前在市場(chǎng)上，特斯拉沒(méi)有其它主要車型，包括P85D在內(nèi)都是Model S的變異版本，這些汽車都在自愿召回的范圍內(nèi)。

對(duì)于看空特斯拉股票的人來(lái)說(shuō)，此次召回讓他們更加懷疑特斯拉的前景。美國(guó)資產(chǎn)管理公司Robert W. Baird &Co.的分析師本·卡羅(Ben Kallo)表示：“我們估計(jì)此次召回成本并不高，反而顯示特斯拉非常注重汽車的安全性。在設(shè)計(jì)和開發(fā)Model S和 Model X跨界車時(shí)，特斯拉就將安全性放在優(yōu)先位置。”卡羅給予特斯拉股票“中性”評(píng)級(jí)。

兩周前，歐洲一位客戶向特斯拉報(bào)告了安全帶問(wèn)題。該公司迅速采取行動(dòng)，檢查了3000輛Model S汽車及其組裝線。該公司表示，檢查中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它的問(wèn)題，但希望車主把他們的車送回檢查，以確保安全帶連接正確。他們建議客戶，盡早預(yù)約對(duì)其Model S進(jìn)行檢查。

特斯拉發(fā)言人稱：“今年11月初，一位坐在副駕駛座上的客戶轉(zhuǎn)身與后排乘客說(shuō)話，結(jié)果安全帶發(fā)生脫離。安全帶是通過(guò)兩塊固定板固定在外側(cè)膝蓋預(yù)緊器上，而這兩塊固定板本身通過(guò)螺栓連接在一起。應(yīng)該是連接兩塊固定板的螺栓沒(méi)有正確安裝。”

特斯拉業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁迪爾梅德·奧康奈爾(Diarmuid O"Connell)表示，雖然目前只確認(rèn)了一起事故，特斯拉可能不會(huì)被要求召回，但這不是該公司決策的方式。”

奧康奈爾向美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)發(fā)表演講時(shí)稱：“我們做這些決策時(shí)，首先考慮到的是怎樣做才符合客戶的利益。”（劉春）

via：bloomberg