新華網北京12月6日電(記者錢春弦)民航數(shù)據(jù)分析顯示,11月份中國內地各家航空公司引進飛機速度驚人。國航、東航等19家內地航空公司共引進飛機37架。而中國制造的民用客機歷史上首次加入本土航空公司的引進名單。
11月份,東航收進飛機最多,達9架飛機。國航引進4架飛機,位列第二。第三位是吉祥航空,引進了3架飛機。
中國內地各家航空公司引進波音737-800型飛機最多,達到16架。其次為空客A320-200飛機9架。37架引進的飛機中含3架貨機,即順豐航空引進的2架波音757-200F,圓通貨運引進的1架波音737-300F。
成都航空11月29日引進首架ARJ21-700,這是中國商飛開發(fā)的國產支線噴氣飛機的首次交付。ARJ21-700飛機是中國自主研制的中短航程新型渦扇支線飛機,主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。
在各大利好政策的推動下,今年航空業(yè)發(fā)展空前高漲,各大航空公司都在抓緊時機引進飛機增加運力投入,不斷加碼國內外市場,如今國產飛機也開始加入戰(zhàn)營。按照民航相關規(guī)定,首架國產新支線飛機交付后,還需要進行為期大約3個月的試飛期,真正載客首航預計在明年2月底或3月初。
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