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新華網北京１２月６日電（記者錢春弦）民航數(shù)據(jù)分析顯示，１１月份中國內地各家航空公司引進飛機速度驚人。國航、東航等１９家內地航空公司共引進飛機３７架。而中國制造的民用客機歷史上首次加入本土航空公司的引進名單。

１１月份，東航收進飛機最多，達９架飛機。國航引進４架飛機，位列第二。第三位是吉祥航空，引進了３架飛機。

中國內地各家航空公司引進波音７３７－８００型飛機最多，達到１６架。其次為空客Ａ３２０－２００飛機９架。３７架引進的飛機中含３架貨機，即順豐航空引進的２架波音７５７－２００Ｆ，圓通貨運引進的１架波音７３７－３００Ｆ。

成都航空１１月２９日引進首架ＡＲＪ２１－７００，這是中國商飛開發(fā)的國產支線噴氣飛機的首次交付。ＡＲＪ２１－７００飛機是中國自主研制的中短航程新型渦扇支線飛機，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。

在各大利好政策的推動下，今年航空業(yè)發(fā)展空前高漲，各大航空公司都在抓緊時機引進飛機增加運力投入，不斷加碼國內外市場，如今國產飛機也開始加入戰(zhàn)營。按照民航相關規(guī)定，首架國產新支線飛機交付后，還需要進行為期大約３個月的試飛期，真正載客首航預計在明年２月底或３月初。

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