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12月09日訊

證券時報記者 張司南

12月9日，諸葛修車網宣布以60億元的估值正式登陸新三板。分析人士指出，汽車消費的總體趨勢顯示，新興的汽車后市場消費潮流傳播速度遠遠高于其他的消費形式，中國的汽車后市場具有巨大的發展潛力和誘人的市場前景。

一直以來，國內汽車配件處于概念混淆、標準不一的混亂生態中，為此，在汽車后市場擁有30年實踐經驗的諸葛修車網創始團隊推出了諸葛正品基地，并打出了全正品平臺的宣傳語，為積弊已久的汽配行業迎來了曙光。除正品保證之外，低價也是諸葛修車網的殺手锏。諸葛修車網目前的報價接近傳統市場報價的60%，低價帶來高達80%的高復購率，通過口碑營銷建立平臺效益，還省去了不必要的營銷成本，順利形成了規模經濟。

除正品和低價，線下的“極速物流”服務也給諸葛修車網創造了巨大的引流能力。“2小時配送”可以說是諸葛極快物流最大的亮點。為實現供應商和汽修店急件不等待的高效配件交易，諸葛斥重金打造2小時黃金效率線，在全國包括直轄市、省會城市和地級市在內的300余座城市，建立了超過249個地面服務站，做到定時定點發車送貨。

當賣家接到訂單，諸葛配送中心統籌配送，從下單到送達至修車廠，全程最長耗時不超過兩小時，部分地區一小時內送達。除了擊中汽配物流痛點，更重要的，2小時配送圈在很大程度上幫助經銷商、修理廠節約了大量的人力、物力、財力及時間成本。

據諸葛公布資料顯示，諸葛汽配商城成立首年交易額即超20億，累計交易額約80億，上線兩年營收即與淘寶2005全年營收持平。截至目前，諸葛修車網年銷售額已經突破90億元。

中國汽車后服務市場有萬億元商機，互聯網+模式下的汽配服務將迎來電商時代，諸葛修車網無疑是這當中飲得“頭啖湯”受益者。

新三板有中國的納斯達克之稱，對于初創期科技含量較高、自主創新能力較強的非上市高科技股份公司而言，掛牌新三板一則有利于拓寬公司融資渠道，完善公司資本構成；二則可以引導公司規范運行，有利于提高公司股份流動性，為公司帶來積極的財富效應。