12月10日訊
12月10日,公安部召開新聞發布會,通報《關于推進機動車駕駛員培訓考試制度改革的意見》實施后的改革情況。
發布會上,針對有關機動車駕駛員培訓改革方面的情況,交通運輸部運輸服務司巡視員徐亞華介紹稱,第一,我國已經形成了規模宏大的駕駛培訓市場。截止去年年底,全國共有機動車駕駛培訓機構1.3萬多所,教練員75萬人,教練車62萬輛,全國機動車駕駛培訓機構年培訓量達到3000多萬人次。我國駕駛培訓行業法規制度體系日益完善,培訓服務質量穩步提高,較好地滿足了人民群眾的學駕需求。
第二,高度重視駕培行業存在的問題。這次改革堅持問題導向。近十年學駕需求非常旺盛,每年增長15%以上,駕駛培訓行業在迅速發展的同時,也積累了一些亟待解決的問題。一是駕培機構應試教育的問題比較突出,培訓質量有待進一步提高;二是一些駕培機構片面追求經濟效益,服務水平參差不齊;三是有些駕培機構低價招攬生源,培訓過程中又巧立名目亂收費,學駕收費不透明。這些問題亟需通過改革解決。
第三,協同推進駕駛考試與培訓兩項改革。這次駕駛培訓改革是深入貫徹落實黨中央國務院關于簡政放權、放管結合、服務民生等一系列文件精神,按照“簡政放權、市場驅動,嚴格培訓、提高質量,創新服務、方便學員,強化監管、優勝劣汰”的原則,強化駕培機構的主體作用,推動駕培行業轉型升級,為人民群眾提供更加便利、規范、經濟的駕駛員培訓服務。
這次改革的目標是,到2018年,以培養安全文明駕駛員為根本目標,基本建立開放有序、公平競爭、服務優質、管理規范的駕駛員培訓市場體系,滿足廣大人民群眾的學駕需求,更好地適應汽車社會的發展,更好地服務于全面建成小康社會的宏偉目標。
這次駕駛培訓考試制度改革,事關道路交通安全和公共安全,事關人民群眾的切身利益,意義重大。交通運輸部將加強與公安部的溝通協調,積極穩妥推進改革,推動各項改革措施落地,使駕駛培訓行業更好地服務于廣大人民群眾。
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