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新華網(wǎng)南極中山站１２月１５日電（記者朱基釵）我國自主研制的首款極地全地形車日前搭載“雪龍”號極地科考船，抵達(dá)南極中山站，在中山站附近地區(qū)成功進(jìn)行了實地試驗。

該款極地全地形車采用前后雙車體式，是一款全地形水陸兩用多功能車，適用于雪地、沙漠、灘涂等多種復(fù)雜地形，２０１０年起已在國內(nèi)一些地區(qū)投入使用。針對南極特殊的氣候和地理環(huán)境，又進(jìn)行了極地低溫啟動、電氣元件耐低溫、車體保溫、多功能極地裝備配套等多項技術(shù)改造。

據(jù)該項目的現(xiàn)場執(zhí)行人、貴州詹陽動力重工有限公司工程師曹黔華介紹，自１２月６日抵達(dá)中山站以來，極地全地形車實地試驗總行程已超過１０００公里，多次往返于中山站與１０公里外的內(nèi)陸出發(fā)基地之間，并曾深入南極內(nèi)陸近４０公里，經(jīng)過砂石路面、大爬坡等多重考驗，表現(xiàn)出較強(qiáng)的通過性，已經(jīng)達(dá)到在極地環(huán)境下實際使用的要求。

中國第３２次南極科考隊副領(lǐng)隊孫波表示，國產(chǎn)極地全地形車的加盟，將滿足中山站周邊地區(qū)的物資人員運輸、科學(xué)考察、應(yīng)急救援等多項功能需求。

“我們也希望，通過南極這個最佳試驗場，推動更多國產(chǎn)‘科考重器’挺進(jìn)南極，從而產(chǎn)生國際影響力和關(guān)注度，讓中國制造走向世界，”孫波說。

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