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12月18日訊

據科技部網站12月18日消息，歐盟第七研發框架計劃（FP7）提供部分資助，由意大利總協調，歐盟多個成員國蓄電池工業界廣泛參與組成的歐洲LISSEN鋰離子電池技術研發創新平臺（ETP），長期致力于可充電鋰離子電池技術的商業化開發應用。

鑒于鋰離子電池的高能密度儲存，促使其廣泛應用于可充電電池市場，并以2位數的年平均速度快速增長，預計2015年的世市場規模將達到280億歐元。目前，鋰離子電池廣泛應用于從筆計本電腦、手機和攝影攝像器材等可充電電源，到電動汽車和可再生能源的儲能便利措施。

LISSEN技術平臺最新研制開發的新一代鋰-硫（Lithium-Sulphur）可充電電池技術，利用全新的硅-碳（Silicon-Carbon）陰極復合材料和納米結構鋰-硫-碳陽極復合材料，相對目前可充電電池市場上的廣泛使用的鋰離子電池技術優勢明顯，儲能密度至少提高3倍以止。意味著電池一次充電可使用更長時間，將大大提升電動汽車的運行里程。采用的改性有機解決方案和穩定的離子液體電介質材料，可有效降低硫陽極材料分解導致的環境污染問題；而替代鋰離子純金屬材料，有助于確保可充電電池使用的安全可靠性。該技術近日通過歐委會專家評估組的經濟技術安全環境可行性驗證，已進入實際的生產開發階段。

分析指出，歐盟創新型鋰-硫電池一次充電可使用更長時間，大大提升了電動汽車的運行里程。該電池技術取得重大進展，這或將刺激電動車的銷售。長江證券建議繼續關注核心公司：宇通客車(新能源客車龍頭)、江淮汽車(新能源乘用車優秀企業)、比亞迪(新能源汽車領先者)、上汽集團(新能源技術領先者)、松芝股份(新能源電動空調龍頭)。