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新華網北京１２月２２日電（記者樊曦）記者從中國鐵建股份有限公司了解到，２２日，我國首座采用全斷面隧道掘進機（ＴＢＭ）施工的煤礦斜井——神華神東補連塔礦２號副井順利貫通，標志著我國礦用斜井設計施工與裝備技術已經達到世界先進水平，填補了我國ＴＢＭ在長距離大坡度煤礦斜井建設領域的技術空白。

該項目為中國鐵建十一局和鐵四院集團聯合投標的設計施工總承包項目。施工方中國鐵建十一局項目負責人張開順告訴記者，斜井工程自今年６月正式掘進以來，創下最高月進尺６３９米的世界紀錄，僅用半年時間就順利貫通了２７５０米長的神東補連塔礦２號副井，施工速度遠遠快于傳統工法。

據介紹，傳統的煤礦斜井建井工法，月進尺約１００米，ＴＢＭ的掘進速度是傳統施工進度的４到５倍。目前，我國待開發的煤炭資源大多處于深埋層，地質條件復雜，傳統工法面臨施工進度慢、造價和運營成本高、安全管理難度大以及巷道成型質量差等缺點，已難以滿足現代化礦井建設需要。

中國鐵建副總裁夏國斌表示，目前，盾構機或ＴＢＭ已逐漸成為我國城市地鐵、鐵路隧道、引水隧洞等基礎設施建設的重要設備，但相關技術設備在煤礦斜井等礦山建設工程領域的成功應用卻長期處于空白，研究先進的礦井建設技術、提高煤炭開發效率是我國資源開發技術領域的重大課題。

神東補連塔煤礦斜井是“十二五”期間，國家科技支撐計劃礦產資源高效勘探與開發方向重點支持的研究課題。補連塔煤礦位于內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗，是我國優質煤炭資源重點區域。該區域煤炭總資源儲量超過２００億噸，將規劃建設２到３個年產億噸級煤炭的現代化礦區。

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