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新華社北京12月25日電記者25日從國家郵政局獲悉，我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破200億件大關(guān)，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。預(yù)計(jì)2015年，我國快遞業(yè)務(wù)量將突破206億件，實(shí)現(xiàn)同比增長47.9％。

國家郵政局新聞發(fā)言人韓瑞林說，快遞業(yè)發(fā)展邁過200億件大關(guān)，得益于郵政體制改革不斷深化和政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。這是繼去年我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破100億件之后，我國快遞業(yè)發(fā)展史上又一座里程碑，也是行業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃完美收官的重要內(nèi)容之一，更是我國快遞業(yè)從數(shù)量增長向質(zhì)量增長轉(zhuǎn)變的一個(gè)拐點(diǎn)。

韓瑞林介紹，2015年，快遞業(yè)克服國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力，全行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力實(shí)現(xiàn)了較快增長。郵政管理部門將引導(dǎo)企業(yè)把握機(jī)遇，順應(yīng)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變，不斷加大投入力度，全面實(shí)施“向西向下向外”工程，推動(dòng)市場(chǎng)向更深領(lǐng)域縱深發(fā)展。

國家郵政局統(tǒng)計(jì)顯示，今年1至11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成182.5億件，同比增長48.1％，業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2456.2億元，同比增長34.9％。今年“雙11”業(yè)務(wù)高峰期，單日最高處理量突破1.6億件，同比增長56％。

■延伸

中國快遞業(yè)離成熟有多遠(yuǎn)？

中國快遞年業(yè)務(wù)量從100億件到200億件，僅僅用了432天。當(dāng)中國快遞步入200億時(shí)代，從量變到質(zhì)變，離成熟有多遠(yuǎn)？

國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在“十二五”初期，2015年快遞業(yè)務(wù)量目標(biāo)定為61億件。“十二五”期間，我國快遞業(yè)年均增速達(dá)54.6％。在經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的背景下，如此高速增長的行業(yè)并不多見。

國家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司司長韓瑞林說：“200億雖然只是一個(gè)數(shù)字，卻涵蓋了快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全管理、服務(wù)創(chuàng)新方面的進(jìn)步。”

韓瑞林介紹，從全國范圍看，快遞業(yè)已基本具備為3.77億農(nóng)村人口提供寄遞服務(wù)的基礎(chǔ)能力。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率已超過70％，部分東部省份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn)”。

當(dāng)快遞進(jìn)入200億時(shí)代，在數(shù)量上占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在質(zhì)量上與國外快遞巨頭相比，還有多遠(yuǎn)？在優(yōu)化服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合、謀求海外市場(chǎng)方面還有多大的差距？

“快遞的特點(diǎn)就是要快?！表n瑞林說，人們一提快遞，就想到網(wǎng)購，實(shí)際上電商只是快遞服務(wù)的一部分。將來，跨境電商、高附加值產(chǎn)品，如高端醫(yī)療產(chǎn)品、冷鏈運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)品要成為快遞產(chǎn)業(yè)的重要組成。所以，快遞的運(yùn)輸方式航空、陸運(yùn)根據(jù)需要協(xié)調(diào)發(fā)展。

目前，郵政EMS、順豐、圓通三家企業(yè)已經(jīng)建立了自有航空公司，自有全貨機(jī)超過90架。而2014年，全國全貨機(jī)只有104架。我國快件量占國內(nèi)貨郵吞吐量比例已超一半。韓瑞林說，僅美國聯(lián)邦快遞一家企業(yè)就有600多架全貨機(jī)，從這點(diǎn)看，中國快遞企業(yè)和國外巨頭的差距還很大。

“美國聯(lián)邦快遞為什么強(qiáng)？不是強(qiáng)在數(shù)量，而是勝在附加值高。比如運(yùn)送一個(gè)心臟起搏器，就要求運(yùn)送時(shí)間精確到分鐘?！表n瑞林說，快遞不僅要快，還需要定制化的快，只有實(shí)現(xiàn)了服務(wù)的最優(yōu)化，才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高附加值。目前，以順豐速運(yùn)為代表的民營快遞企業(yè)紛紛推出當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等定制化服務(wù)。

“全國的快遞企業(yè)有1.4萬個(gè)，這么大的快遞市場(chǎng)，一定要有幾個(gè)‘航空母艦’。”馬軍勝說，要加快海外運(yùn)輸通道的建設(shè)，鼓勵(lì)快遞企業(yè)走出去，在海外建立海外倉。要和當(dāng)?shù)氐目爝f企業(yè)聯(lián)合拓展市場(chǎng)，培育壯大我們的業(yè)務(wù)份額。新華

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