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新華網(wǎng)北京１２月２８日新媒體專電１２月２７日，深圳機場年貨郵吞吐量歷史性突破１００萬噸，標(biāo)志著深圳機場已正式跨入貨郵百萬噸級機場行列。據(jù)悉，“十二五”期間，深圳機場貨郵累計增長２４％，今年貨郵吞吐量在內(nèi)地機場中排名繼續(xù)穩(wěn)居第４位。深圳機場表示，未來將繼續(xù)推進實施亞太快件集散中心戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略，打造一流的、具有競爭力的航空貨運平臺，推動向綜合一體化現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

記者在采訪中獲悉，目前，深圳機場貨運航線達(dá)到３９條，貨運通航點３３個。在“十二五”初期，深圳機場提出“亞太快件集散中心”戰(zhàn)略和“國際化”戰(zhàn)略，包括利用在航空貨運方面形成的產(chǎn)能優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，依托國內(nèi)外具有競爭力的航空快件運營商，加快建設(shè)快件集散中心。

旺盛的市場需求和富有競爭力的平臺環(huán)境，使機場國際貨運業(yè)務(wù)增長迅速，航線網(wǎng)絡(luò)輻射能力進一步增強。數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，深圳機場貨郵量實現(xiàn)了穩(wěn)中有升，２０１４年實現(xiàn)全球排名第２５位。快遞業(yè)務(wù)量占總貨郵吞吐量比重從３４％增加到近５０％，接近發(fā)達(dá)國家水平。

截至２０１５年１１月，深圳機場有國際貨運航線１５條，通達(dá)東京、曼谷、迪拜、首爾、悉尼等１３個主要貨運樞紐城市。

作為內(nèi)地唯一實現(xiàn)海、陸、空、鐵聯(lián)運的機場，深圳機場的貨郵業(yè)務(wù)發(fā)展環(huán)境近年來得到不斷改善，已形成國際普貨、國際快件、保稅物流多元化立體通關(guān)體系，所有通關(guān)貨物單證手續(xù)一站式辦理，深港兩地之間貨物快速直通，陸路口岸免檢，對于鮮活產(chǎn)品還推出“綠色通道”快速通關(guān)，為貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

為了順應(yīng)跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢，深圳機場在航空貨運發(fā)展道路上尋求新動力。今年９月，深圳機場成功納入深圳市保稅展示暨跨境電商交易中心重點建設(shè)項目范圍。深圳機場努力抓住深圳跨境電商業(yè)務(wù)新一輪試點布局機會，計劃在未來３年內(nèi)，打造形成“直購＋保稅＋郵政小包”的立體化跨境電商業(yè)務(wù)體系，爭取跨境電商四種業(yè)務(wù)模式能早日落地運行，使之成為機場撬動國際貨運發(fā)展的有效杠桿。

深圳機場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十三五”期間，將在統(tǒng)籌現(xiàn)有物流資源與業(yè)務(wù)，形成對內(nèi)協(xié)同和對外協(xié)調(diào)整體發(fā)展框架的基礎(chǔ)上，努力走專業(yè)化經(jīng)營發(fā)展道路。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“下一步將繼續(xù)推進實施亞太快件集散中心戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略，打造一流的、具有競爭力的航空貨運平臺，全方位提升貨運發(fā)展質(zhì)量，穩(wěn)步推進實施轉(zhuǎn)型，有效促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。”

據(jù)悉，深圳機場將支持ＵＰＳ、ＤＨＬ、聯(lián)邦快遞以及國內(nèi)的順豐、圓通等網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化的快遞綜合運營商發(fā)展，同時優(yōu)化貨運航線網(wǎng)絡(luò)布局，增加更多國際全貨機航班，引進國內(nèi)外合作伙伴，爭取開通更多“一帶一路”航線。

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