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新華社巴黎１月１２日專電世界飛機制造巨頭空中客車公司１２日宣布，其去年共向全球８５家客戶交付６３５架飛機，創歷史新高。飛機交付量也連續１３年增長。這其中，深化對華合作，看重中國市場成為一個重要推動作用。

去年，空客和中方合作伙伴簽署協議，在中國天津建立Ａ３３０飛機完成及交付中心。Ａ３３０目前已經成為中國在役數量最多的寬體飛機。

天津Ａ３３０完成及交付中心是空客在歐洲以外第一次建立寬體飛機的完成及交付中心。該完成及交付中心所負責的工作包括飛機接收、客艙安裝、飛機噴漆、發動機試車和飛行測試，以及飛機交付和客戶接收等環節。在法國圖盧茲完成總裝但尚未進行客艙安裝和噴漆的綠皮飛機將飛到天津，在這里完成上述工作。首架飛機計劃于２０１７年交付。

據介紹，這是空客在中國合作建立的第二條總裝線。空客Ａ３２０系列飛機天津總裝線自２００８年投產以來，已累計完成總裝并交付２５０多架飛機。中國成為英國以外唯一能夠生產空客Ａ３２０系列飛機完整機翼的國家。

近年來，中國公司與空客的合作不斷深入，中國企業首次參與全球最新機型空客Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機研發。這是世界最新一代遠程寬體飛機系列。２００７年，空客與中國管理當局簽署合作協議，正式確認空客Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機的機體結構百分之五工作份額在中國完成。多家中國企業參與了這一寬體飛機的設計和制造。

２０１５年夏季，由空中客車公司和中航工業哈飛等中方合作伙伴共同建設的合資企業——哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心成功交付空客Ａ３５０ＸＷＢ機腹整流罩，至此，制造中心承擔的空客這一最新機型的工作包已全部開始交付。至此，Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機上，不僅有“中國制造”元素，還有“中國創造”元素。

得益于中國及全球其他市場的良好表現，去年空客全球飛機凈訂單１０３６架，儲備訂單攀升至６７８７架，價值近萬億美元，都為行業翹楚水平。

空客總裁兼首席執行官法布里斯·布利葉說：“我們在商業和工業生產方面的良好表現明確地表明了全球市場對于空客飛機一直保持著旺盛的需求。２０１５年，我們還為未來發展打下了堅實的基礎，這一年我們不僅提高了產能，而且為客戶帶來了更多樣化的機型選擇。”

從全球看，去年空客也在很多領域取得顯著進展。Ａ３２０ｎｅｏ在項目啟動僅５年后就成功獲得了歐洲航空安全機構和美國聯邦航空局的聯合型號認證。

空客在２０１５年另一個值得一提的成績當屬空客美國總裝線的正式啟用，這座位于阿拉巴馬州莫比爾的工廠將逐年提高產量，到２０１８年將達到每年生產４０至５０架Ａ３２０系列飛機的水平。

空中客車公司總部位于法國圖盧茲，是世界領先的飛機制造企業，全球員工５５０００名，已向全球近４００家客戶售出１６３００多架飛機，其中交付９５００多架。空中客車公司在法國、德國、英國和西班牙擁有生產基地，并在美國、中國、印度、日本和中東設有子公司。

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