
2016年1月22日,市民出行大多都帶著帽子或者口罩防寒。 澎湃新聞?dòng)浾?雍凱 圖
1月23日上午,上海中心氣象臺(tái)發(fā)布了大風(fēng)藍(lán)色、霜凍橙色預(yù)警信號(hào),加上之前的寒潮藍(lán)色預(yù)警信號(hào),目前呈現(xiàn)三預(yù)警高掛的態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)隨著強(qiáng)冷空氣大舉進(jìn)攻,23日夜間上海的氣溫將繼續(xù)下滑,而后“最冷早晨”或?qū)⒌菆?chǎng)——24日早晨最低溫度市區(qū)可達(dá)零下7度左右,猴年春運(yùn)或在上海30年以來(lái)最冷的早晨中開(kāi)啟。
上海氣象部門(mén)預(yù)計(jì),24日早晨最低溫度可達(dá)零下7度左右,郊區(qū)極端最低溫度可達(dá)零下8度~零下10度,有嚴(yán)重冰凍;明天白天最高溫度僅零下4℃左右。而此波低溫預(yù)計(jì)將持續(xù)到26日早晨(最低氣溫仍可達(dá)零下3度~零下5度),26日后氣溫才能逐漸回升。
氣象資料顯示,上海有氣象記錄(1873年)以來(lái),徐家匯站最低氣溫曾達(dá)到過(guò)零下12.1度(1893年1月19日)。1985年的1月31日市區(qū)徐家匯站最低零下6度,而2000年以來(lái),徐家匯站大部分年份的最低氣溫在零下2度到零下5度之間,其中2009年最低,出現(xiàn)過(guò)零下5.8度。這也意味著上海猴年春運(yùn)第一天或許就會(huì)遇到30年來(lái)的最低溫。
澎湃新聞?dòng)浾邚蔫F路上海站了解到,24日上海三大火車站全天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客29.45萬(wàn)人次,其中上海站9.6萬(wàn)、上海南站5.3萬(wàn)、上海虹橋站14.5萬(wàn)。全天共增開(kāi)列車35趟,其中上海站增開(kāi)11趟,主要為成都、阜陽(yáng)、鄭州、西安等方向;上海南站增開(kāi)8趟,主要為成都、重慶、貴陽(yáng)、九江等方向;上海虹橋站增開(kāi)16趟,主要為漢口、合肥、鄭州、貴陽(yáng)、南昌等方向。明日全站計(jì)劃增開(kāi)列車45趟。同時(shí),鐵路上海站表示,為應(yīng)對(duì)寒潮天氣,上海鐵路各站區(qū)也將全力開(kāi)啟空調(diào)供暖設(shè)施,為旅客提供良好的候車環(huán)境。
寒潮雨雪天氣,對(duì)鐵路的運(yùn)行也帶來(lái)影響。22日、23日京滬高鐵都有約30趟列車不同程度晚點(diǎn)。有關(guān)專家表示,雨雪冰凍天氣會(huì)影響到列車的運(yùn)行速度,大風(fēng)對(duì)列車的運(yùn)行影響也不可忽視。由于高鐵在快速行駛中,會(huì)產(chǎn)生向上的浮力,遇到大風(fēng)尤其是側(cè)向風(fēng)風(fēng)力大的時(shí)候,對(duì)高鐵的影響比較大,所以大風(fēng)天里高鐵為保證安全會(huì)降速行駛甚至停止運(yùn)行。
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