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雅西高速交警帶離被困車輛

23日下午，因持續降雪，除冰除雪工作進展緩慢，道路無法達到基本安全通行條件，雅西高速在2016年首次全面關閉，直至昨日13時許，才恢復通行，是雅西高速2016年來最嚴重的一次。

拖烏山鏟車推車下高速

1月23日19時許，雅西高速三大隊轄區內大雪紛飛，民警楊生偉、王心東、吉林等人開車上了雅西高速。此時，雅西高速三大隊轄區內已交通管制將近一小時，按照經驗，可能會有小車滯留。

正如楊生偉等人所料，上高速不久，他們就陸續發現，在已積雪5厘米以上的雅西高速拖烏山路段，陸續停著一些無法動彈的小車。

民警通過進一步檢查發現，該路段共有7輛小車和2輛掛車共有30余人在路面滯留。由于路面積雪太深，在巡邏車輛也不能正常通行的情況下，雅西高速民警迅即調來除雪車和鏟車等，通過懸掛防護鏈、掛繩索牽引等方式將車輛帶離至安全地帶。

其中，有幾輛車因行車困難，不得不通過鏟車在車后推的方式，駛離該路段。當日21時30分許，經過2小時多的救援，這9輛車終于平安度過該路段。

4公里橋梁上百輛車打滑

相比這幾輛轎車，雅西高速一大隊滎經段的上百輛貨車在雪夜里，其救援難度則大了很多。

1月23日晚10時許，雅西高速交警一大隊轄區滎經至泥巴山路段受積雪影響，路上幾座橋梁上的冰凌已經超過2厘米，不少車輛行至此，紛紛側滑。

雅西高速交警一大隊民警在全員上路的情況下，采取多種方法將滯留在雅西高速上的轎車帶離高速；但對于貨車，在將貨車駕駛員帶離的情況下，只能將一些發生側滑的貨車暫時停在路上。

“從1月23日晚22時到24日上午11時許，在轄區內兩座總長4公里的橋梁上，冰凌最厚處超過10厘米，共計有上百輛貨車發生側滑，所幸并無人員傷亡。”雅西高速交警一大隊民警說。

截至24日13時，在采取了除冰等多種措施后，該路段恢復暢通，被困車輛在警車編隊放行下陸續通過。

成都商報記者 蔣麟

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