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新華社廣州１月２６日電（記者吳濤）２６日１１時，裝載著近２００臺摩托車的７９２１３次貨運專列從廣東佛山鐵路貨運站駛出。這是中國鐵路春運歷史上開行的首趟“摩托貨運專列”。

近年來，中國鐵路運輸能力不斷提升，鐵路服務也漸漸多元化。今年春運，廣鐵集團聯合粵桂兩省（區）人社廳、廣東省交通廳等政府部門以及愛心企業組織開展“春暖回家路——鐵路客貨運齊力服務‘摩托大軍’”活動。在１月２３日將乘高鐵返鄉務工人員的摩托車收集完畢，在２６日開行了一趟貨運專列送摩托車“返鄉”。摩托貨運專列預計在１月２７日到達廣西貴港。

近年來，在廣東務工的廣西、湖南和貴州等地的務工人員，因春節回家買不到票或需要在家里使用摩托車，不少人都頂著寒冷騎行千里回家，人數多時數以萬計。為方便務工人員返鄉時使用摩托車，今年廣鐵集團特地開行了貨運專列，將其摩托車也運送回家。

廣鐵佛山貨運中心副主任魯尚鋒告訴記者，開行摩托車貨運專列，在國內鐵路貨運史上尚無先例。摩托車中的汽油屬于易燃易爆物品，裝運前須把摩托車內的汽油抽放干凈，同時保持運輸途中通風良好。為了運輸安全，鐵路部門多次組織有關專家和技術人員進行論證，最終確定裝載加固方案，并在方案正式實施前，專門找來５臺摩托車經過３次裝載試驗，確保無疏漏。

魯尚鋒說，此次鐵路部門全部采用裝載條件較好的６０ｔ、７０ｔ木地板棚車裝運，用沙袋、汽車專用綁帶、三角木、扒鋦釘等材料對摩托進行固定，組織特需班列進行運送，沿途不需再重新進行解體編組。

據廣鐵集團貨運部門負責人介紹，特需班列是鐵路部門面向各類企業和個體工商戶，根據客戶特殊運輸需求開行且主要運送零散貨物的貨物列車。隨著高鐵成網后鐵路運能規模的增加，部分鐵路運輸壓力得以釋放，從而使得鐵路部門有余力嘗試新的運輸方式。相比普通的貨物列車，特需班列采用點對點運輸方式，速度更快，效率更高。目前廣鐵集團已開行（廣州）大朗至（北京）大紅門等１０余個方向的特需班列。

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