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　　昨日，滴滴出行聯合第一財經商業數據中心發布了《2016智能出行大數據報告》(以下簡稱《報告》)，《報告》顯示，根據高峰期擁堵延時指數，西安超越重慶成為2016年堵城冠軍，而北京的擁堵程度在全國僅排第四。另外，2015年的亞軍青島則由于治堵效果顯著，排名第9.

　　記者注意到，工作日早晚高峰擁堵延時指數排名前五的城市分別為西安、重慶、石家莊、北京以及濟南，相應的延時指數分別為1.79、1.78、1.73、1.70和1.66.

　　雖然北京僅位列堵城第4名，但是由于“社會平均工資”較高，成為因擁堵造成損失最高的城市，《報告》顯示，北京人每年因擁堵延時損失8717元；而在全國最堵的西安，人均擁堵成本為6960元，排名全國第3.

　　除了地域統計外，《報告》對不同職業群體的出行習慣也做了統計，互聯網、傳媒、金融行業都呈現出各自不同的特點。特別是，相較于金融、傳媒行業，互聯網人群平均工作時間更長，每天超10小時，尤其是深圳“碼農”，工作幾乎占據了其一半的時間。

　　值得注意的是，在加班“重災區”的互聯網公司中，京東超越奇虎360成為2016年的“加班之王”，平均下班時間最晚，隨后一次為360、阿里巴巴、優酷土豆及新浪等公司。

　　另外，《報告》顯示，傳媒業工作隨機性較大，處于隨時待命狀態，出行峰值曲線較為平緩；同時傳媒業的出差最為頻繁，往返機場火車站及酒店的出行量接近1/5，密集的出差節奏使得傳媒從業者一般直接從家出發奔赴外地。

　　而金融行業則帶有明顯的“朝七晚五”、上班早下班也早的工作特點，同時金融從業者應酬多夜生活也豐富，20%的人下班后直接奔向餐飲娛樂場所，夜晚餐飲訂單也超出平均水平40%；同時，相比其它職業群體，金融從業者更偏愛高檔購物中心。

　　(原標題：西安超越重慶成全國最堵城市 北京僅排第四)