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　　“在剛剛過去的一年里，預計全省生產總值增長8%，一般公共預算收入增長8%，經濟總量有望邁上4萬億元新臺階。”河南省省長陳潤兒在河南省十二屆人大七次會議上說。

　　“數字是枯燥的，但是在這一連串數字增長的背后，彰顯了在經濟新常態背景下，河南省通過改革、開放雙輪驅動，培育競爭優勢，拓展發展空間，保持了攻堅克難的實干定力。”河南省社會科學院經濟研究所副研究員袁金星說。

　　河南堅持用改革的方法破解發展中的難題，2016年全省減少行政許可、行政處罰等行政職權70項、職權子項36項，清理規范中介服務事項181項；加快商事制度改革，新登記各類企業增長29.8%，企業活躍度71.02%，市場主體數量突破400萬，躍居中部六省首位。

　　把工業企業改革作為第一場戰役，打響國企改革攻堅戰。2016年，河南省安排財政資金63.8億元，支持中央下放企業和省屬企業職工家屬區“四供一業”分離移交工作，企業辦教育、辦醫療機構剝離基本完成，5.64萬分流人員得到妥善安置，國有控股工業企業享受到改革紅利，去年前11個月利潤增長1.6倍。

　　同時，河南積極實施開放帶動戰略，著力打造高端開放平臺，拓展發展新空間。河南省人大代表、大橋石化集團董事長張貴林說，2016年，中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區、鄭洛新國家自主創新示范區、中國(河南)自由貿易試驗區等相繼落地，加上此前獲批的國家糧食生產核心區、中原經濟區、鄭州航空港經濟綜合實驗區等，河南發展的空間正拓展得越來越寬。

　　以2016年初獲批的中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區為例，不到一年時間，各類型企業已備案1359家，其中電商企業1199家，跨境電商交易額實現翻番。鄭州航空港經濟綜合實驗區建設則帶動鄭州機場創下單日起降飛機602架次的新高。據統計，2016年鄭州機場完成旅客吞吐量2076萬人次，同比增長20%；貨郵吞吐量完成45.67萬噸，同比增長13%，客貨運增速繼續保持全國大型機場前列。

　　河南還全面融入“一帶一路”建設，中歐(鄭州)班列實現每周去程4班回程4班均衡對開，2016年共開行251班，貨值12.67億美元、貨重12.86萬噸，“以運帶貿、以貿促運”的“運貿一體化”產業互補發展格局形成，主要運營指標保持全國前列。

　　“這些戰略規劃、戰略平臺既各有側重、功能不同，又緊密聯系、相輔相成，戰略疊加效應正在釋放，為加快河南發展、更好地服務全國大局贏得了歷史性機遇。”河南省政協委員、省委政研室主任曾德亞說。