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作者：李瑞儀

1月12日，工信部表示，2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增1.6倍，市場占有率提升至13.4%，連續7年位居全球第一；搭載組合輔助駕駛系統的乘用車新車市占率達20%。

1月12日，寶馬官方表示，2021年在中國市場，寶馬新能源車型銷量超4.8萬輛，同比增69.6%。其中，純電動BMW iX3銷量超2.1萬輛。2022年，寶馬將在中國市場呈現7款新能源產品：包括5款純電動車型，創新 BMW iX、創新BMW i4、BMW iX3、純電動BMW 3系、一款純電旗艦，以及2款插電式混合動力車型。

1月12日，中國汽車動力電池產業創新聯盟消息，2021年12月，我國動力電池裝車量26.2GWh，同比增102.4%，環比增25.9%；1-12月裝車量累計154.5GWh，同比增142.8%。

1月12日，極星宣布，2021年銷量2.9萬輛，同比增185%。2021年全球零售網點數量突破100個，預計2022年底將增至150個。

1月12日，西安市投資合作局表示，西安比亞迪20GＷh專用刀片電池項目已于2021年12月正式投產。項目總投資120億元。

1月12日，恒大汽車官宣，恒馳5首車比原計劃提前12天在天津工廠下線。這次恒馳5的下線屬于產線調通試制車下線。

1月11日，LG化學宣布將新建車載電池材料的正極材料工廠。投資額5000億韓元，年產能6萬噸，可供50萬輛純電動汽車使用。

圖說：1月12日，牛創新能源科技旗下品牌自游家（NIUTRON），正式發布其首款車型NV外觀。

編輯/isaac