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新華網沈陽１１月９日電（記者徐揚）中國東北地區首條濱海快速鐵路——丹（東）大（連）鐵路９日上午開始全線按圖試運行。

丹大快速鐵路于２０１０年６月１日正式開工建設，建設里程２９０．７公里，為雙線電氣化有砟軌道，設計時速２００公里。自今年８月２１日開始分段聯調聯試以來，經過軌道、路基、橋梁、通信、信號設備等動態檢測，目前全線具備試運行條件。

丹大快速鐵路是規劃建設的東北東部鐵路通道重要組成部分，位于遼東半島、黃海之濱，西起大連市甘井子區，沿海岸線一路向北延伸，止于邊境城市丹東。平均距海岸線不到１０公里，其中杏樹屯站南側的一段線路距海岸線僅有２公里，旅客坐在車上，可欣賞到海濱風光。

據沈陽鐵路局負責人介紹，丹大快速鐵路是以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路干線，通過銜接沈丹高鐵和哈大高鐵，形成遼寧中南部鐵路網“大三角”主骨架。丹大快速鐵路建成后，將填補丹東與大連間的鐵路網空白。

此外，丹大快速鐵路的開通以及東北東部鐵路通道的形成，為中國東北自牡丹江市—延邊朝鮮族自治州—通化市—丹東市—大連市沿線各城市、各區域，提供了一條加強與周邊國家的經濟貿易往來更加便捷的快速鐵路通道。