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新華網成都１１月１４日電（記者江毅、葉含勇）今年１１月底，位于成都市龍泉驛區“中法生態園”的神龍汽車成都工廠總裝車間將迎來成功裝配的首臺車，而在去年８月前，這里還是一片黃土。作為中法合作項目，２０１４年啟動的“中法生態園”承擔著圍繞“中國制造２０２５”計劃，大力引進法國及歐盟高端產業，實現綠色發展的重大使命。

環繞在神龍公司工廠周邊的數十家配套企業也正在為開工做準備，不少本土企業雄心勃勃期望搭上這個“整車制造”的快車，成長為業內高端供應商。

隨著中國“一帶一路”戰略深入推進，四川省對外開放步伐加快，國家之間的高端產業合作園區成為內陸開放、產業升級的新平臺。

同樣在２０１４年啟動的“中德中小企業合作園”是中國第二個、西部第一個德國中小企業園，不僅吸引了世界著名的博世集團入駐，博世電動工具、包裝研發等優勢項目的投資迄今超過１億美元，配套企業的意向投資也超過１３０億元人民幣。

蒲江縣還于去年底與德國工商大會合作，在西部地區率先引進德國ＡＨＫ職業資格認證。這一認證在德國有著超過１００年的歷史，培養了無數高素質的德國技術工人，正是世界聞名的“德國制造”的源泉。

經過３０多年改革開放，四川在航空、裝備制造、電子信息等眾多產業完成了深厚的積累，不再滿足于單純承接產業轉移、來料加工等粗淺式開放，不同業態的國家間高端產業合作園區正加速落地，推動四川在更高層面參與國際產業分工。

“十年前我們與四川合作的領域主要在農業，現在已經發展到高科技領域了。”作為與四川有著２７年友好交往歷史的德國北威州州長克拉夫特十分感慨。因魯爾工業區而聞名于世的北威州，今年４月正式在成都天府新區建設北威中心，將成為德國企業了解、投資西部的最佳平臺。

“中國要推動產業升級，北威州也面臨信息化時代挑戰，我們期望能與四川攜手合作，經濟互補，共同邁向工業４．０時代。”克拉夫特說。

今年１２月，成都將開通首條直飛巴黎的航線，國際直飛航線已達８０多條。

以成都青白江鐵路集裝箱中心站為起點、開行超過１００列的蓉歐快鐵做支撐，四川與泛亞、歐洲的國際陸空物流大通道正在加快形成，不斷吸引著來自各國的產業合作目光。

１１月１１日，成都高新區發布消息，中韓創新創業園確定落戶成都高新區。韓國與四川近年來雙邊投資持續升溫，中韓創新創業園將進一步推動中韓在信息技術、生物醫藥、文化創意和汽車、智能制造、食品醫藥等高端產業的合作。