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幼時(shí)痛失雙親被迫輟學(xué)，寒冬冷雨中鉆車底修汽車，被司機(jī)罵回修車鋪請(qǐng)師傅……

憑著對(duì)汽車的興趣愛好，他在苦寒中勃發(fā)，十年磨一劍。如今，“８０后”專家呂義聰已為企業(yè)解決了諸多技術(shù)難題，同時(shí)也獲得了全國(guó)汽車裝調(diào)工大賽一等獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀農(nóng)民工、浙江省職工技能狀元金錘獎(jiǎng)等眾多榮譽(yù)。

１９８３年出生的呂義聰是安徽滁州人，１０歲時(shí)父親去世，沒過兩年母親因車禍也不幸離世，成了孤兒的他無奈輟學(xué)，投奔遠(yuǎn)嫁浙江臺(tái)州的姑姑。

“十幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途客車上，我偷偷掉眼淚，可是妹妹年幼需要照顧，我只能放棄讀大學(xué)。”呂義聰說，“我也知道，既然選擇踏入社會(huì)，就只能堅(jiān)持走下去。”

呂義聰?shù)牡谝环莨ぷ魇窃谝患移囆蘩礓伄?dāng)學(xué)徒。修車又臟又累，他因?yàn)榧夹g(shù)不熟練，去客運(yùn)站修理中巴車時(shí)常被車主罵，說修得差，讓趕緊回去叫師傅過來。

“這些話刺激了我，暗下決心一定要學(xué)好技術(shù)。”呂義聰說，“每次師傅修完后，我會(huì)刨根究底地問師傅是什么故障原因，求師傅讓自己先試試，多上手多學(xué)。慢慢地，師傅覺得我還可以，開始讓我一個(gè)人去修車，駕駛員也開始喊我‘小師傅’，我的自信心和對(duì)修車的興趣就這么起來了。”

有了兩年的積累，２００４年，呂義聰順利應(yīng)聘吉利集團(tuán)浙江金剛汽車有限公司成為一名汽車裝配工，在內(nèi)飾和最終裝配流水線上工作。

“干了４個(gè)月，我就申請(qǐng)去了調(diào)試組，因?yàn)橄鄬?duì)于裝配，汽車調(diào)試接觸面更廣、技術(shù)含量更高。”呂義聰說，更重要的原因是，他很羨慕調(diào)試組的同事，“車子被舉起來，技術(shù)工人鉆到車下，或者打開車廂檢查汽車時(shí)，特帥。”

從一名汽車裝配工成為調(diào)試員后，呂義聰才發(fā)現(xiàn)，自己在外面學(xué)的客車、貨車、小面包等“老爺車”的修理技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。

“本以為有基礎(chǔ)有優(yōu)勢(shì)，好幾次在遇到問題時(shí)爭(zhēng)著說自己可以搞定并急著提出自己的判定，結(jié)果出了好多次洋相！當(dāng)時(shí)我心里暗暗發(fā)狠：以后要讓這些詭異的汽車故障統(tǒng)統(tǒng)在我面前消失！”呂義聰說。

為了提高技能和知識(shí)，遇到難處理的故障車呂義聰就搶著做，不厭其煩地請(qǐng)教師傅，加班加點(diǎn)看線路圖紙和整車電氣原理圖、啃專業(yè)書本、研究其他品牌汽車的新功能。碰到檢查不出來的故障，甚至請(qǐng)教老師傅都解決不了的問題，他就會(huì)用笨方法挨個(gè)檢查。線束出現(xiàn)問題，他就把上百根線全部打開。

異于常人的刻苦鉆研勁頭，讓呂義聰收獲了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，他甚至僅用耳朵，就能聽出４０多種汽車異響，通過異響、設(shè)備檢查就能排除２０００多種汽車故障。

２００７年１月，金剛公司承接的一批出口車訂單在即將交付時(shí)發(fā)現(xiàn)近４０輛車有行駛異響，工作人員摸排了所有可能性，還是沒能消除，如果不及時(shí)發(fā)貨，會(huì)給企業(yè)造成巨大損失。呂義聰自告奮勇開了一輛車出去轉(zhuǎn)了半個(gè)小時(shí)，認(rèn)定是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壺和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制閥出現(xiàn)了干涉。

連工程師、技術(shù)員的“專家會(huì)診”都沒找出的毛病，一個(gè)小小的調(diào)試工僅憑開車途中的聽覺，就能準(zhǔn)確判斷？所有人都不相信，直到呂義聰打開機(jī)倉(cāng)，大家才恍然大悟。

在工作中很快獨(dú)當(dāng)一面的呂義聰，日益發(fā)揮出不可替代的作用。下線車輛解決不了的故障難題，他能解決；故障技術(shù)分析上的爭(zhēng)議，他一句話就能化解。他的名字在公司和配套廠家中間傳開，成了小有名氣的技術(shù)能手。

２０１１年６月，呂義聰迎來了職業(yè)轉(zhuǎn)型，他轉(zhuǎn)崗進(jìn)入公司技術(shù)質(zhì)量科，負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量管理和技術(shù)改進(jìn)，１６個(gè)科員里，只有他沒有接受過高等教育。

在新崗位上，呂義聰不斷積累理論知識(shí)，針對(duì)傳統(tǒng)調(diào)試工作靠師傅手把手教、作業(yè)內(nèi)容缺乏工藝性文件，導(dǎo)致交檢的車輛水平參差不齊的情況，他編制了調(diào)試組的作業(yè)指導(dǎo)書，制定各工序的考核管理規(guī)定，定期開展汽車專業(yè)理論和技能訓(xùn)練，使班組的質(zhì)量工作有法可依，幫助員工們學(xué)習(xí)和進(jìn)步。

同時(shí)，他還進(jìn)行技術(shù)改造創(chuàng)新，至今已擁有８０多項(xiàng)改造創(chuàng)新成果，其中《變速器油封裝配工具》《空調(diào)制冷系統(tǒng)效果提升裝置》獲得國(guó)家專利。２０１２年，臺(tái)州市為“呂義聰技能大師工作室”命名掛牌。２０１３年，工作室被評(píng)為省級(jí)技能大師工作室。

全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)技術(shù)能手獲得者，榮譽(yù)接踵而來，呂義聰卻十分淡定。

“剛到吉利汽車時(shí)，我鉆在地溝里找汽車故障，又臭又臟，卻常常半天都排查不出問題，這個(gè)場(chǎng)景我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記。所以，每次想要放棄時(shí)，我就對(duì)自己說，再堅(jiān)持一下。”呂義聰說，“我知道自己學(xué)歷沒優(yōu)勢(shì)，只能比別人更努力，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)會(huì)留給有實(shí)力的人。”（韋慧）