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中新網12月10日電 一個跨境電商公共監管倉的建設最快需要多久？大龍網和重慶海關等部門聯合給出的答案是：30天。11月底，在經歷多方聯合施工后，重慶首個跨境電子商務公共監管倉項目在重慶沙坪壩區西部物流園建成并調試結束，正式具備監管通關的基礎功能。項目的建設方大龍網表示，從項目立項到完成建設共計30天，是目前同類項目速度最快的。

重慶作為西部內陸的“向西開放”核心城市，是中國首批跨境貿易電子商務服務試點城市之一。為加快重慶跨境電商產業的發展，今年8月，重慶市市長黃奇帆來大龍網考察時表示，大龍網作為重慶跨境電商企業代表，要以渝新歐鐵路為通道，以“一帶一路”沿線國家布局，打造跨境電子商務綜合服務平臺，打通互聯網上的“絲綢之路”。

在考察結束的100天里，重慶跨境電商產業變化明顯。大龍網相關負責人介紹，大龍網9月在重慶海關、國檢、沙區的幫助下走通了跨境電商出口貨物渝新歐首單； 10月底與沙坪壩區簽署合作協議，西部物流園的跨境電商進出口臨時監管倉和查驗倉建設正式提上日程。

跨境電商公共監管倉的“監管”，指的是海關、國檢等監管部門的共同監管，這不僅需要企業完成監管倉和服務平臺落實，更需要將系統與監管部門進入，“監管倉”才具有監管功能和高效率。據悉，公共監管倉建立后，通關時間基本上由此前的7天至1個月縮短到1-3個工作日完成。

為推動項目的快速落實，海關、國檢、區政府等部門與大龍網共同就項目召開專項會議，就建設方案交換意見，達成共識，項目于11月初正式動工建設。

建設過程中，重慶海關除派遣工作人員到一線全力跟進項目建設之外，重慶海關領導、沙區主要領導也多次就項目與大龍網交流溝通，并提出跨境電商講究速度，海關監管也要提升效率，監管倉的建設速度是對企業的考驗，也是對海關的檢驗。重慶海關要通過該項目，積極探索跨境電商監管新辦法，打通跨境電商提速“新通道”，讓跨境電子商務“管得住”、“通得快”，助力重慶外貿發展，并形成可復制、可推廣的經驗。

大龍網介紹，30天完成建設，這個重慶速度是多方努力的結果，需要感謝海關、國檢等部門的配合支持，現在臨時監管倉已具備監管功能，下階段將依托全自動立體式倉儲，通過WMS智能管理系統軟件，實現跨境電商倉儲管理及海關現場監管的一體化解決方案，包括產品的收貨、分揀、質檢、打碼、倉儲、配送等一系列服務。