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春運大幕開啟 成都汽車客運未現客流高峰。張浪 攝

1月23日，山西太原火車站，大量乘客進站準備乘車。中新社記者 武俊杰 攝

中新社北京1月24日電 (記者 周音)中國春運24日啟幕。中國交通運輸部披露，2016年春運期間全國旅客發送量預計將達29.1億人次，同比增長3.6%。為期40天的春運，公路、鐵路、民航將共同發力，完成人類歷史上規模最大的周期性“大遷徙”。

2016年春運于1月24日(農歷臘月十五)啟動，3月3日(農歷正月廿五)結束。交通運輸部稱，今年春運期間，預計全國道路旅客發送量為24.81億人次，同比增長2.4%；鐵路3.32億人次，同比增長12.7%；民航5455萬人次，同比增長11%；水運4280萬人次，與上年基本持平。

為做好今年春運運輸保障工作，交通運輸部首次利用大數據分析手段，對旅客出行規律進行了研判。預計春運40天客流總量排名前10位的省、區、直轄市分別為廣東、江蘇、河南、四川、浙江、安徽、湖南、廣西、北京和江西。

交通運輸部門將進一步強化各種運輸方式的協同配合，進一步加大運力供給，全力保障旅客春運出行。其中，鐵路每天將安排圖定旅客列車3142對，同比增加468對；公路將投入營運客車84.6萬輛，日發班次將達到260萬次、2189.5萬個客位；水路將投入船舶2萬余艘、103萬個客位；民航春運期間將安排航班共計52萬班次，較去年增長7%。

同時，為統籌做好鐵路運行圖調整和春運期間增開臨時旅客列車的服務銜接工作，全國共安排對接火車站的道路客運班線車輛共計9.6萬輛、313.9萬個客位，方便旅客換乘銜接。

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣24日說，近幾年，在春節站著回家的旅客逐年下降。不過，盡管春運期間，鐵路部門把全部的潛力都挖掘出來，把全部的“家底”都用上，但是高峰期的運力缺口仍然較大。為滿足更多的旅客春節回家的迫切需要，鐵路部門在保證安全并征得旅客同意的前提下，適當發售一些無座車票是迫不得已。今年春運，截至目前售出的無座車票共有639萬張。

針對一些互聯網平臺將在今年春運期間推出私人小客車拼車回家的業務，交通運輸部也表示，鼓勵“不以盈利為目的”的拼車回家服務；并提醒廣大車主和駕駛員，在出行前對車輛狀況進行維護檢測，不要超速超員，不要疲勞駕駛；也希望拼車雙方能夠明晰雙方權益，以免發生不必要的糾紛。

此外，為更好地服務和保障摩托車返鄉人員的安全出行，廣東、廣西、貴州等地交通運輸部門與相關單位密切配合，開行摩托車返鄉高鐵專列。1月31日至2月5日，連續6天開行摩托返鄉高鐵專列，務工人員乘坐火車回家，摩托車則通過公路物流提前托運，其中部分專列車票、摩托車運費還由當地愛心企業贊助，讓務工人員返鄉旅途更溫暖。

春運客流上世紀50年代以職工探親流為主，70年代學生流加入，90年代民工流爆發，進入新世紀，呈現三流疊加狀況。

交通運輸部運輸服務司副司長王水平在接受中新社記者采訪時說，今年春運客流高峰將出現在臘月二十七到除夕，預計北京至天津、上海至六安、南京至滁州、深圳至玉林、廣州至衡陽等方向客流集中；節后客流高峰將出現在正月初四至初六，河南、四川、湖南、安徽等勞動力輸出省份旅客發送量較大。(完)