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新華社廣州１月２４日電（記者吳濤）隨著廣鐵集團前往重慶北的３８０６次列車２４日零點２６分從廣州東站開出，春運主戰場廣東的春運拉開帷幕。今年春運，廣鐵集團開行高鐵對數和運客數量雙雙超過普速鐵路，高鐵樞紐廣州南站也超越廣州火車站，成為華南地區日均發送旅客數量最多的第一大站。

廣州東站黨委書記張大智說，２４日廣州東站預計發送旅客６．５萬人次左右。而來自廣鐵集團的數據顯示，春運首日將開行普速列車２７５．５對，高鐵５８３對，發送旅客人數１０８萬人次，同比增長接近兩成。

在超級寒潮影響下，廣東遭遇大范圍的冰凍或霜凍，廣州城區出現了新中國建國以來的首次降雪。但廣鐵集團表示，除了廣深方向因設備故障而部分列車晚點外，寒潮尚未造成大面積的列車晚點和旅客滯留。

２４日中午時分的廣州火車站，天空正飄著小小的雪花，寒風入骨?；疖囌緩V場上、排隊進站的雨棚中，以及候車大廳里人們摩肩接踵，但行走有序。

廣州火車站客運車間黨總支書記梁卓棠說，廣州站春運節前預計發送旅客２２６萬人次，日均發送旅客１５萬人次，與去年基本持平。為保障春運乘降秩序和方便旅客排隊候車，廣州火車站在廣場搭建全封閉式臨時候車棚２４個，為旅客增加了近萬平方米的候車區域，同時在廣場大棚外圍設置實名制驗證口６３個，方便旅客購票和進站。

據廣鐵集團統計，２０１６年春運４０天，預計將發送旅客４６８０萬人次，同比增長１０．６％，節前１５天每天的發送量均在１００萬人次以上。

值得一提的是，廣鐵集團今年春運在運輸結構上迎來歷史性的轉變，高鐵開行數量遠超普速列車數量，高鐵成為春運絕對主力。據廣鐵集團統計，今年春運廣鐵集團節前開行列車１０６６．５對，其中高鐵６７７對，普速列車３８９．５對。這也使高鐵樞紐廣州南站日均發送旅客數量也超過２０萬人次，超越廣州火車站成為華南第一大站。