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廠區內懸掛的“讓農民滿意”。朱志庚攝

廠區內懸掛的“請政府放心”。郭亞楠攝

廠區內15個大型標準倉庫匯聚周邊地區32萬噸糧食。郭亞楠 攝

中新網南京1月29日電 (朱志庚)2014年11月27日，國家發改委發出“鼓勵社會資本投資建倉”的號召。維維集團率先響應，先后和國內外大型糧油企業合作興建了4個現代化糧食倉儲基地，總儲量達160萬噸。2016年1月初，位于黃淮海經濟區的維維糧油倉儲物流園正式開門納糧，一期可儲糧32萬噸，是江蘇目前最大的糧倉。

1月29日，記者在104國道張集段遠遠的就看到沿路停放著大量滿載糧食的大貨車，一輛接著一輛緊緊排著有數公里遠一眼望不到頭。沿著車流記者一直走到維維大道的盡頭，才發現是有一座規模龐大的糧庫——維維糧油倉儲物流園。保安們在大門口，正在指揮車輛有序駛入，按照順序開到指定倉庫門口等待卸貨。廠區內一派繁忙景象，一排排的倉庫門口停滿了等待卸貨的卡車，車門漏斗打開，水稻順著轉動的傳輸帶流進倉庫，空氣中彌漫著水稻香味，面帶防塵口罩的工人們不時發出有節奏的號子。

在倉庫大院內的墻上掛著數條紅色的橫幅引起了記者注意，橫幅上寫著“政府怎么定咱就怎么辦請政府放心”、“糧價值多少咱就給多少讓農民滿意”。“我是連云港贛榆的，今年是第一次朝這里送糧食。”一位自稱姓曹的農戶告訴媒體，以往這個時候送糧食比較困難，徐州周邊糧庫都是滿滿的，經常跑好遠路送到外地倉庫，現在方便了，不用長途跋涉運外地了。

維維糧油事業部負責人岳邦真介紹，位于徐州銅山區張集鎮的糧食倉儲基地目前一期總容量32萬噸，占地255畝，有15座標準倉庫，每個倉庫面積達4800平方。“這個倉庫目前是江蘇省最大的，在全國也應該是最大的。由于智能化程度較高，現在這么大倉庫僅僅有50多個專職員工，加上臨時搬運工最多不到150人。”岳邦真說，倉庫建設資金由維維集團出資建設，代收糧食的錢由國家提前預支。收購糧食執行國家最低保護價，每斤水稻1.55元，比市場價高出很多。前來送糧食的主要是徐州周邊淮海經濟區的農戶。

作為在糧食系統工作30余年的老糧食人，岳邦真向記者分析自己所理解的“儲糧難”，“我們國家糧食連續十年豐收，產量增加，但是種糧的農戶存糧積極性卻不高，不是以往餓肚子的時候了，現在糧食收下來之后就賣掉，因為存糧食還要定期翻曬，儲藏條件不好還容易遭蟲鼠侵擾。再者，受供應相對充足，中間商也是盡量減少降低庫存。同時，經過幾年的農村土地流轉，種糧大戶最多的也不過幾百畝地，規模相對偏小，他們單獨建倉庫的成本太高。另外目前國際糧價低于中國國內，這些因素加劇了儲糧難。種糧、買糧、賣糧、生產加工等環節都降低了人們儲糧的積極性。”

28日下午，維維集團新聞發言人菜田說，作為糧食出身的企業，維維積極響應國家“鼓勵社會資本投資建倉”的號召，先后和中糧、中儲糧、中紡等國內外大型糧油企業合作，在江蘇徐州、河南正陽、黑龍江綏化和佳木斯分別興建了4個現代化糧油倉儲基地。目前整體已經形成了160多萬噸現代化倉儲能力，130萬噸糧油加工能力的規模。(完)