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快遞價格降至“1元時代”！快遞小哥工資從1萬5降到5千元！快遞網點借高利貸打價格戰，到底圖個啥？

今年三月，浙江義烏的快遞價格戰再起，有報道稱，極兔快遞的價格低于了1元，4月中旬，浙江義烏郵政管理局對相關企業發出了警示函，緊接著4月22日，浙江省擬立法規定快遞公司不得以低于成本的價格提供服務。

目前，義烏的快遞價格到底有多低？商戶們又是怎么看的？

浙江義烏：快遞價低至每單1.6元

電商更看重服務

浙江義烏的北下朱電商小鎮，因為積聚了眾多年輕人來這里直播、創業，所以被稱為是直播帶貨第一村，據統計，每天都有一兩百萬件快遞，從這里發往全國各地，于是，這里也就成了各家快遞公司的兵家必爭之地。

俞寒冰是當地一家規模較大的直播電商的負責人，展廳里的產品，都是他曾經的爆款，現在每天的快遞量4萬單左右。他告訴記者，正因為單量多，對快遞價格就較為敏感，差一毛錢，一天就是4000元，北下朱村整體量大，快遞價格也比其他地方便宜，這也是他選擇在這里創業的一個重要原因。

俞寒冰表示，自己主要用申通和韻達，也用過一段時間極兔，價格低的時候每單1.3元，近期漲了些，平均在1.6元左右。現在是淡季，所以會價格戰，等到旺季，例如雙十一，價格就在2元以上了。

記者又來到一家電子產品的供應鏈企業，店鋪里主要銷售充電寶、充電線等各種電子產品，價格基本都在20元以內。

負責人表示，自己每天的快遞量在1萬單左右，平均重量300克，價格低的時候每單1.5元，這些天漲到1.8元左右，他覺得目前的快遞價格已經蠻低，對于價格戰，他認為服務更加重要。

浙江義烏：價格戰致網點普遍虧損

快遞員收入大減

快遞價格低，商戶自然受益，但對于快遞公司來說，特別是各個網點，影響有多大？一元多的快遞費，他們能掙錢嗎？

義烏地區此輪的價格戰，始于3月中旬，最早是由百世快遞發起，0.3KG以下的快遞，收件價格從1.6元下調至1.2元，極兔馬上跟進，隨后，圓通、中通等多家快遞企業都陸續跟進，0.3KG以下的快遞價格，從1.6元跌至1.2元左右。

記者走訪了多家快遞公司網點，大家對價格戰都非常敏感，表示總部規定不能接受采訪。多方聯系后，一家快遞公司的負責人向記者私下表示，價格戰給自己造成了巨大損失，還好當地郵政管理局及時叫停，現在價格有所回升，網點還能勉強堅持。

浙江義烏某快遞公司負責人 成林：如果低于1.4、1.5元的話，馬上就會有幾家出問題，今年3、4月份我還虧錢，虧得一塌糊涂，我現在心態很簡單，只要一年到頭做下來，房租費能夠賺出來就好了，但事實是連房租費都賺不出來。

該負責人表示，三四月份，已經有幾家網點要轉讓，也有部分網點的負責人，只能靠借高利貸維持，在這種情況下，網點的設備無法升級，好的服務更無從談起，對行業來說是種倒退，自己的員工收入也大幅下滑。

浙江義烏某快遞公司負責人 成林：2007年的時候，快遞員的平均工資是5000到6000元，后來高的時候是15000到20000元，原來快遞員有15000元工資，現在給他發5000元工資。

記者又來到另一家快遞公司的網點，工作人員表示，自己網點也參與了之前的價格戰，由于公司總部對每個網點每年的快遞量有考核，完不成會罰款，所以寧愿給部分大客戶讓利，虧損收件，也要把量保住。

浙江義烏某快遞公司工作人員 曉葦：價格戰去年最厲害了，今年還好，被郵管局遏制住了，現在開始回調了，這樣就好一點。不然的話，我覺得按照這個趨勢，很多快遞網點是要死掉的，不止我們。

據當地監管機構調研，義烏當地500克以下的快遞成本，大致在1.4元至1.6元，由于競爭激烈，各家快遞網點基本都處于虧損經營狀態。

浙江義烏郵政管理局副局長 方春暉：現在法人企業是117家，去年就有5到6家倒閉，面臨虧損的在20%左右，盈利水平完全靠總部掛鹽水一樣補貼。

低于成本價格戰涉嫌違法

不利行業健康發展

在價格戰的大背景下，快遞企業普遍虧損，只能靠總部的補貼才能生存，這樣的行業生態是否健康？由來已久的價格戰，到底還會持續多久？

中國的快遞行業發展迅速，近年來年復合增速超過40%，但高速發展下，行業大而不強，價格戰年年發生。

整體來看，之前的價格戰，促進了行業效率提升，降低了成本，但這兩年的價格戰，由于資本介入，強行拉低價格，使得企業現金流緊張，不利于行業發展。

業內人士表示，由于眾多快遞黃牛和異地攬件的存在，加劇了義烏地區的價格戰，快遞價格也大幅波動。