久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

“執著于技術的汽車狂人”“自主品牌的拓荒者”……在尹同躍的身上，一直有幾個鮮明的標簽，這些標簽和尹同躍很有辨識度的灰白頭發一樣，是中國汽車人兢兢業業、艱苦創業的象征。

尹同躍坦言，這么多年來，直到今年上半年，看到每個月持續增長的銷量報表、不斷趨好的企業財報，他才稍微輕松一點。自從奇瑞在2010年的銷量巔峰時刻主動實施戰略轉型、寧愿犧牲銷量也要走內涵式發展道路以來，尹同躍和他的團隊一直承擔著巨大的壓力。畢竟，無論多么具有前瞻性的布局，摸著石頭前進的過程中，依然需要階段性的成果，以堅定繼續前行的信心和動力。

奇瑞從來不畏懼走自己的路。它在最初鮮有人看好的時候，就有一定要造中國人自己的轎車的勇氣；在達到銷量巔峰的時候，又有壯士斷腕主動轉型的魄力；在20年前敢于第一個走出國門，并收獲了海外朋友圈的信任。

這一路走來，最讓人敬佩的是尹同躍及奇瑞對于技術和規律的敬畏之心。無論風口的風有多大，走捷徑有多快，奇瑞始終能夠抵御誘惑，扎扎實實夯實基礎，筑牢體系，把核心技術牢牢掌握在中國人手里。

在全球汽車行業新一輪大洗牌中，奇瑞逆勢向上的勢頭并不讓人意外。厚積薄發、玉汝于成，是許多百年品牌必須走的道路，祝福并期待奇瑞能走得更遠更穩。