久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

貨車被卡在了限高4.5米的涵洞里 報料人供圖

限高標志牌是用于保護橋梁涵洞等公路設施，提醒過往超高車輛不得通過的，超高車輛違規闖入不僅可能被卡，還會遭到相應的處罰。可是南京司機劉師傅卻遭遇了一件哭笑不得的事情，明明一處涵洞限高牌顯示為4.5米，自己4.2米高的車子卻被卡住，過去兩天了，車輛依然無法動彈。

現代快報記者 孫玉春

真奇怪

4.2米高的車被卡在限高4.5米的涵洞里

貨車司機劉師傅開的是一輛上海牌照大型廂式貨車，11月26日晚上7點多，他拉著一車貨物經過南京江寧區吉印大道附近立業路時，被卡在下穿繞城高速的一處普通涵洞里。

記者昨天中午在現場看到，這處涵洞兩頭入口處都懸掛有限高標志，限高4.5米。這輛大貨車進入時是順利的，不過在車頭剛剛探出出口的位置，車身與涵洞頂部發生劇烈摩擦完全卡死，涵洞頂部留下了又深又長的擦痕，看著都讓人揪心。

司機劉師傅一臉無奈，他說，跑了多少年車了，第一次遇到這種情況。在進涵洞之前，他就注意看了限高，因為自己的車子全高為4.2米，看到這里是4.5米就放心進入。不料涵洞地面似乎是前低后高，總之開到前面時車頂就開始摩擦涵洞頂部了，最后直接卡住。

量一量

涵洞另一端的高度只有4.07米

明明限高是4.5米，那么為何出現這種意外？昨天，劉師傅現場找來了卷尺，經過測量車輛被卡這一端的高度為4.07米。

劉師傅說，被卡之后，他也想了不少辦法，還將車輛輪胎放氣，還是出不來。11月27日白天，他報警求助，民警趕到后叮囑他暫時不要強行動車子，以免對高速公路涵洞造成更大破壞，他已經連續兩天睡在車里面了。

昨天下午，現場來了兩名工人，將限高標志換了，由限高4.5米換成限高3.5米。其間也來過一些相關工作人員，但是也沒有辦法解決此事。劉師傅苦惱地說，以自己的經驗，曾經經過限高4.2米的涵洞都沒問題，因為一般標注4.2米，實際高度至少4.3米，標注4.5米，應該在4.7米左右才對。這既是對車輛的保護，也是對橋梁的保護。

咋回事

疑為修路后限高標志未及時調整

其實，從保護高速公路安全角度出發，涵洞設置限高標志外，還可以在兩側一定距離外增設限高架，這樣安全系數會更高。但前提必須限高高度是精準的。

為何涵洞標高出現誤差？就此，現代快報記者咨詢了一位交警，他分析認為，道路高度往往會改變，最主要的一個因素就是修路，經過多次修繕后，道路一般都會增高，比如涵洞反復碾軋后出現坑洼，填坑時可能就會導致路面增高。如果此時公路管理部門再不及時更換限高標志，就屬于工作過失了。由于昨天是周末，記者也沒能聯系到公路管理部門，司機已經表示，會在今天設法找拖車來，強行將貨車拖離。

更多精彩資訊>>>