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“C字路”中間的醫藥公司特別顯眼 記者 陸冠均 攝

這兩天，一個出現在網絡上的航拍視頻引起了網友的關注。從視頻中可以看到，杭州錢江新城附近的一條“C形”道路很是奇特，處于該道路環繞中心的是一家公司，看上去就像是道路為了公司繞了個大圈，這一形狀也被網友們稱為“史上最牛的C字路”。

大家在熱議“C字路”的同時，也把這家公司戲稱為“最牛釘子戶”，一切看上去都和我們曾經見過的“拆遷”新聞大同小異，那么現實情況究竟如何呢？記者對此進行了調查。

記者 陸冠均 實習生 何林

實地走訪

“C字路”中心是家醫藥公司，里面的不少設施都荒廢了

昨天中午，記者駕車親自走了一趟“C字路”：從秋石高架下來后到市民中心，如果走直線的話，距離約有1.5公里，而記者按著這條路線前進，開了將近2.5公里的路。從電子地圖上可以看到，如果從高架下來后直接駛入新業路就能很快到達市民中心，但現在開到新塘路之后，就必須要沿著這巨大的“C字”繞半圈才能到新業路。

為了看清全景，記者隨后又來到距離該路段400米左右的商務樓26樓天臺，從上往下俯瞰，可以清楚地看到，這條“C字路”更像是套在新業路和采荷路之間的半環，被稱為“釘子戶”的醫藥公司正處于這個半環的中心。值得一提的是，在該公司的背后，有相當大一片拆遷區域，新業路和采荷路當中還有一條道路的雛形，如果這條路連接通車的話，那中間的醫藥公司會真正成為一座“孤島”。

據了解，這家被“包圍”的公司是杭州愛大制藥有限公司，按照規劃，該公司的位置在拆遷后會建造一個大型的市民公園，同時公園下面還會建車位超過1500個的停車場，屬于大型公共設施。記者進入廠區后發現，公司的綠化帶里已長滿雜草，宣傳欄、籃球場等設施也荒廢許久，從整體環境不難看出，愛大制藥公司的位置明顯也屬于待拆遷的區域，并且已經有所準備。

記者調查

名為“最牛”實為“最冤”，C字路屬臨時通道與藥企無關

“網上有人說這條C字形路是因為我們工廠不搬走才造成的，但是這路和我們無關。”愛大制藥公司的財務總監楊曉偉在該企業工作多年，對公司的拆遷情況相當熟悉，對于網上傳的一些言論，他也感到挺冤枉：“這其實只是一個臨時道路，原本高架下來后道路應該直接穿過居民區和新業路打通的，但因為沒路走了，所以才建了條C字路，你們仔細看的話，這條路上都沒有路燈之類的相關輔助設施。”

楊曉偉介紹說，錢江新城這一塊的拆遷項目，最早從2008年就開始了，當時周邊還有許多定海村的農民房存在，拆遷規模不小。“實際上這里原來還是有幾十戶居民在住的，最后幾戶人家前些天才剛拆完，”楊曉偉直言，公司邊上的老居民區上個月也全部拆完了，“如今只剩下我們一個工廠了，所以很多不清楚情況的人看到那些圖片和視頻，就以為是我們的原因造成的。”

這一說法也得到了杭州市錢江新城建設管理委員會的承認，對方表示，這條道路是臨時性的，和愛大公司沒什么關系，因為當時還有54戶居民沒有搬遷，道路無法打通，不過今年8月份的時候相關工作已基本完成，新的道路在9月份時著手開建。

另有隱情

公司內部有矛盾未簽協議，搬遷事宜仍在加緊協商處理

盡管“C字路”不是愛大制藥公司造成的，但記者在采訪過程中了解到，該公司在搬遷方面確實存在“困難”，至今依然沒有簽署搬遷協議。對于這種情況，很多人都認為是公司和政府間沒有談妥拆遷補償導致的，不過楊曉偉予以否認，他向記者透露，不是“不愿意”，而是“不敢”。

據介紹，愛大制藥公司的股東間有些糾紛，公司的搬遷就在這樣的環境下斷斷續續地進行著，“我們在2013年的時候都已經把拆遷的事情談好了，但小股東卻發函說現任董事長不能完全代表愛大，結果那一次沒成功。”楊曉偉稱。

記者了解到，愛大制藥公司內部的這起法律糾紛，已經持續了五年時間，但經法院多次調解仍未解決。公司副總經理龔曉輝表示，愛大在濱江新廠區的土地出讓合同也已簽好，“可以說，我們隨時做好了拆遷的準備，只是要走流程的話，必須要主體明確，雖然錢江新城指揮部說過承認我們的主體地位，但沒有得到法律意義上的認定前，實在不太合適。”

愛大制藥公司遲遲沒有搬遷，錢江新城指揮部也頗有微詞，該部門相關工作人員告訴記者，拆遷補償主要就是資金和土地置換，“除了尋找新廠址外，我們還提前支付了1200萬元，但從2009年開始，愛大始終沒有簽協議。”而對于愛大制藥公司內部矛盾的說辭，對方則認為，愛大公司在國外上市，還屬于外資企業，法律糾紛十分復雜，他們也沒法介入。

錢江新城的拆遷工程進行到現在，愛大公司區域的搬遷也迫在眉睫，記者獲悉，目前各方正在加緊協商處理，并有望于今年年底前解決。

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