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國家發展改革委、交通運輸部近日聯合印發了《城鎮化地區綜合交通網規劃》。《規劃》提出，到2020年，城際鐵路運營里程達到3.6萬公里（其中新建城際鐵路約8000公里），覆蓋98%的節點城市和近60%的縣（市）；新建和改擴建國家高速公路約1.3萬公里。

根據《規劃》，我國將依托國家綜合運輸大通道，聯通21個城鎮化地區，重點加強城鎮化地區內部綜合交通網絡建設，至2020年，京津冀、長江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城際交通網絡，相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現1小時通達，其余城鎮化地區初步形成城際交通網絡骨架，大部分核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現1至2小時通達。

“到2030年，我國將基本建成城鎮化地區城際交通網絡，核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現1小時通達。”國家發展改革委基礎司副司長任虹說。

據估算，至2020年，預計全國城鎮化地區將新增交通用地約25萬公頃；新增能源消耗3500萬噸標準煤，年均增速控制在5%左右；新增二氧化碳排放7950萬噸，年均增速控制在5%左右。任虹表示，在《規劃》實施中，將始終堅持節約集約利用資源和減少污染排污；積極開展環境恢復和污染治理；加強環境管理，完善環境監控體系。（記者林火燦）

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