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新華網武漢１２月２８日電（記者李勁峰、馮國棟）經過３年多緊張施工，全國最長的湖底隧道武漢東湖隧道２８日正式通車。全長１０．６公里、雙向６車道的東湖隧道，克服多項技術難題，通車后將大幅提升武漢城區路網交通便利度。

東湖是全國最大的城中湖，湖面面積３２．５平方公里。東湖隧道橫貫武漢市東湖風景名勝區，其中湖底隧道長近５公里。工程項目采取ＢＴ模式建設，總概算投資８１億元。驅車通過隧道全程僅需１５分鐘左右。

記者驅車穿過這一湖底隧道看到，以“潛虬隱水，層林盡染”為設計思路的隧道內，進行多段變光、變色處理，并設有梅花吊頂、防眩光綠化帶等設施，有效舒緩隧道通行壓迫感，而且充滿荊楚特色。

項目承建方中建三局東湖隧道項目副指揮長王召坤介紹說，東湖隧道建設具有工程量巨大、環保要求高、施工挑戰大等特點。整個工程土方量約６００萬立方米，堆在一個足球場上可以壘１０００米高；最深處離湖底１６米，離湖面２０多米。

據介紹，東湖隧道作為武漢市武昌大東湖地區的重點道路交通工程，同時兼有環境、景觀、文化功能。隧道通車對完善區域路網結構與緩解交通擁堵、加強東湖景區環境保護與開發等方面將發揮顯著作用。

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