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揭空中巴士疑理財騙局 2010年時項目就曾炒作過

來源：環球時報發布時間：2016-08-04 17:00:46

不過，“巴鐵”項目的那個只有小學文化水平的總設計師宋有洲卻表示，這些問題在1年-1年半就可以解決。可就在那篇耿直哥3個月前所撰寫的文章中，我就已經和大家說過，一般這樣的項目，從研發到初步實驗就需要大約5年的時間，而從初步實驗到投入市場，同樣需要大約5年的時間!

另一方面，就當所有人都被“巴鐵”的噱頭所忽悠之時，我們卻注意到那家“巴鐵”背后問題不斷的P2P理財公司“華贏凱來”，已經在出售捆綁了“巴鐵”項目的投資理財產品了!!!

為什么說華贏凱來問題不斷?就拿這兩年的報道來說吧，比如在2015年11月的一篇報道中，《北京商報》的記者就曝出這家公司許諾給投資者過高的年收益回報，從10%-13%不等，可該公司投資的項目基本上都是一家來自“中國建設企業聯合集團有限公司”的企業。

而更神奇的是，這家企業的老總與華贏凱來老總，還是同一個人!——這也就是說，一旦該公司發生跑路事件，那么從法律方面來看的話，該公司的理財項目一般都會被界定為“非法吸收公眾存款”!

而搜狐財經今年4月28日的一篇文章更指出，華贏凱來為了忽悠錢財，成立了一個名為“中國建設企業聯合會”的社團，然后就到處找人繳納數百萬的“會費”。至于好處，按照華贏凱來的說法，就是承接他們手上“上千億”的地方政府的工程不用再走正規的招投標，僅僅需要走個“形式”就可以拿到項目，無需任何審核。

可就是這個忽悠人繳納數百萬會費的“社團”，卻在搜狐報道刊發的當月，就被民政部認定為了是一個徹頭徹尾的“山寨社團”!!!

另外，在知乎上，也有曾經在該公司工作的網友表示：“華贏凱來”隨時都會成為下一個E租寶。請廣大投資者慎重!

還有網友向耿直哥爆料：“自己家里人就有曾在那家公司供職的，作為技術人員。本來被忽悠過去也是因為覺得希望中國汽車工業能進步所以去了。到了之后第一個項目還可以，比較腳踏實地的做汽車，也拿到了中字頭的企業投資。后來轉空巴項目后他就異常失望。領導決策層都是在討論如何忽悠風投砸錢，根本不考慮技術可行性。技術研發人員待遇差也就算了，廠房里做設備和調試，基本的安全防護措施都沒有，現場涉及到電氣這塊沒有專工，還有不少大學畢業生被騙過去做項目，連實操經驗也沒有。很多帶電操作都很危險，但是現場連雙絕緣鞋都看不到，去年實在看不到希望就跳槽了。空巴項目前后忽悠了兩輪投資。這次是第三輪了。”

恐怖吧?!