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2016鋼鐵行業(yè)扭虧 寶鋼武鋼合并重組先行破冰
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-01-30 11:30:15

  資料圖片

  2016年,中國進入“鋼鐵行業(yè)打響,明確了從2016年開始,用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸,行業(yè)兼并重組取得實質性進展,產(chǎn)能利用率趨于合理。至2016年底,全年鋼鐵4500萬噸的目標任務已超額完成。

  鋼鐵行業(yè)深陷虧損困境2016為去產(chǎn)能開局之年

  國際上通常認為,產(chǎn)能利用率在75%以下即可稱之為產(chǎn)能過剩。

  2015年,我國粗鋼產(chǎn)能約為12億噸,按照2015年產(chǎn)量測算,產(chǎn)能利用率不足67%。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2015年協(xié)會統(tǒng)計的重點大中型企業(yè)平均負債率超過70%。供大于求矛盾突出,鋼價屢創(chuàng)新低,鋼鐵行業(yè)深陷虧損困境。

  2016年2月4日,國務院發(fā)布《國務院關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》,凸顯了鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、兼并重組、優(yōu)化資源配置等任務的緊迫性和重要性。

  2016年5月18日,財政部發(fā)布《工業(yè)企業(yè)結構調整專項獎補資金管理辦法》,有關鋼鐵、煤炭化解過剩產(chǎn)能方面的包括獎補資金、財稅支持、金融支持、職工安置、國土、環(huán)保、質量、安全等在內的八項配套政策以及整體實施方案全部出臺。

  5月底,財政部首批276.43億元去產(chǎn)能獎補資金下達各省份,我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能進入全面執(zhí)行期。

  寶鋼武鋼合并:央企巨無霸誕生 重組去產(chǎn)能破冰

  作為中國鋼鐵行業(yè)的年度大戲,武鋼的合并可謂備受矚目。

  2016年6月,寶鋼股份和武鋼股份同時發(fā)布公告稱,正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜。9月22日,兩家公司同時發(fā)布《吸收合并報告書》,寶鋼集團成為重組后的母公司,武鋼集團整體無償劃入,成為其全資子公司。12月1日,中國寶武鋼鐵集團有限公司在上海揭牌成立,此次重組是業(yè)內首個集團重組與上市公司合并同步推進的央企聯(lián)合重組。

  業(yè)內人士分析,寶鋼與武鋼合并后,部分核心產(chǎn)品的市場占有率將大幅提升,如二者取向硅鋼的市場占有率達到70%,高端汽車板市場占有率約60%。合并后的公司產(chǎn)能超過7000萬噸,躍居全國第一,央企巨無霸誕生,對于鐵礦石的需求約1億噸,約占全球鐵礦石貿易總量的7%。

  寶鋼和武鋼合并可謂是化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的動真格之舉。在去產(chǎn)能的大背景下,寶鋼和武鋼捷足先登,在提高市場占有率、整合資源、控制成本、技術創(chuàng)新等各方面都會獲得發(fā)展先機。

  據(jù)記者統(tǒng)計,鋼鐵行業(yè)另有3家國企上市公司涉及并購重組事件,分別為:華菱鋼鐵、山東鋼鐵、魯銀投資。

  2016年目標任務超額完成 鋼鐵業(yè)扭轉深度虧損局面

  2016年12月17日,國家發(fā)改委主任徐紹史在全國發(fā)展和改革工作會議上表示,全年鋼鐵4500萬噸的目標任務已超額完成。鋼鐵行業(yè)2016年的去產(chǎn)能規(guī)模估計超過7000萬噸。

  在供給側改革大環(huán)境下,2016年鋼鐵業(yè)扭轉深度虧損局面,全行業(yè)實現(xiàn)盈利。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、寶武鋼鐵(集團)公司董事長、黨委書記馬國強表示,2016年,中鋼協(xié)會員企業(yè)主動作為,采取各種措施提質增效,一舉扭轉了2015年全行業(yè)深度虧損的不利局面。自2016年3月當月實現(xiàn)盈利以后持續(xù)盈利,5月份當月實現(xiàn)盈利85.2億元,達到全年盈利單月最高。2016年前11個月實現(xiàn)利潤總額331.5億元,上年同期為虧損529億元,“一增一減800多億元,這個成績非常大”。

  “雖然2016年去產(chǎn)能基本完成計劃任務,但目前面臨的外部壓力仍然較大,預計2017年化解過剩產(chǎn)能的壓力相比去年會更大一些。從去年的整體情況來看,央企在去產(chǎn)能過程中發(fā)揮了帶頭作用。”中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副研究員劉向東認為。

  2017年去產(chǎn)能加碼擴圍 化解鋼鐵過剩產(chǎn)能595萬噸

  截至1月18日,已有28省區(qū)市召開2017年地方兩會,去產(chǎn)能被列為首要工作重點,任務增加、措施從嚴幾乎成為從中央到地方去產(chǎn)能的主基調。處置“僵尸企業(yè)”,嚴處“地條鋼”等違法違規(guī)項目、推動兼并重組三路突進。不容忽視的是,人員安置、債務處理壓力也隨之增大,將給去產(chǎn)能工作帶來諸多挑戰(zhàn)。

  徐紹史透露,目前正在編制2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的方案,方案將于近期下發(fā),將科學確定任務目標。2017年要進一步強化安全標準和落后產(chǎn)能的標準,“僵尸企業(yè)”一定要作為“牛鼻子”,加快退出關停。同時要守住四個底線:安全生產(chǎn)的底線、妥善安置職工的底線、依法依規(guī)和誠信履約的底線、保證穩(wěn)定供給的底線。

  國資委主任肖亞慶也在近日召開的央企、地方國資委負責人會議上提出,要進一步推進鋼鐵去產(chǎn)能工作,2017年中央企業(yè)要化解鋼鐵過剩產(chǎn)能595萬噸。同時要大力推進“僵尸企業(yè)”處置和虧損企業(yè)治理,努力止住“出血點”。

  有分析人士稱,從數(shù)據(jù)上來看,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能任務執(zhí)行的確實比較理想。但之前低估了產(chǎn)能過剩問題,所以未來一年去產(chǎn)能任務仍很艱巨,希望在新一年能夠取得突破。

標簽: 寶鋼 鋼鐵行業(yè) 破冰

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