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2014年，京津冀協同發展上升為國家戰略。同年12月，濱海新區獲批自貿區，成為北方第一個自貿區;2015年，北京聯合張家口成功申辦2022年冬奧會;2017年，中共中央、國務院印發通知，決定設河北雄安新區……作為重大國家發展戰略，七年來，在這一戰略的統領下，“一張圖”規劃、“一盤棋”建設、“一體化”發展，京津冀協同發展邁向縱深。

“緊抓疏解北京非首都功能‘牛鼻子’，構建功能疏解政策體系，實施一批標志性疏解項目。高標準高質量建設雄安新區，加快啟動區和起步區建設，推動管理體制創新。高質量建設北京城市副中心，促進與河北省三河、香河、大廠三縣市一體化發展。推動天津濱海新區高質量發展，支持張家口首都水源涵養功能區和生態環境支撐區建設。提高北京科技創新中心基礎研究和原始創新能力，發揮中關村國家自主創新示范區先行先試作用，推動京津冀產業鏈與創新鏈深度融合。基本建成軌道上的京津冀，提高機場群港口群協同水平。深化大氣污染聯防聯控聯治，強化華北地下水超采及地面沉降綜合治理。”在深入實施區域重大戰略方面，“十四五”規劃將加快推動京津冀協同發展放在首位。

4月26日，北京市發布2021年京津冀協同發展工作要點，涵蓋疏解非首都功能、北京城市副中心和雄安新區“兩翼”聯動發展、通州區與廊坊“北三縣”一體化聯動發展、以協同創新支持北京國際科技創新中心建設、構建現代化首都城市圈帶動環京地區發展等領域。

日前，河北省廊坊市三河市在北京城市通州區舉辦“協同創新·筑夢三河”項目推介洽談會。會上共簽約重大戰略合作6個、重點項目79個，總投資1335億元，涉及區域開發、城市更新、科創基地、軌道交通、康養醫療裝備制造、醫療健康、信息技術、復合材料、電商產業、文化旅游等領域。

協同發展，交通先行。據了解，三河市與中國交通建設集團有限公司在軌道交通平谷線建設、沿線綜合開發、基礎設施等方面進行多層次、多渠道、多形式的合作。此外，為加快三河市與通州區(城市副中心)一體化發展，北投集團積極參與東市區西擴區域開發、燕郊北部科學城等項目開發建設。

推動京津冀協同發展再上新臺階，必須向改革創新要動力。

北京市委市政府京津冀協同辦主要負責人介紹，今年將繼續深入推進通州區與廊坊北三縣一體化聯動發展。按照“統一規劃、統一政策、統一標準、統一管控”要求，落實通州區與北三縣協同發展規劃，健全一體化聯動發展工作協調機制。加快構建一體化交通網絡，推動廠通路等跨界道路規劃對接和組織實施，成熟一條，建設一條。推進創新鏈產業鏈供應鏈對接協作，鼓勵本市企業和產業園區與北三縣重點產業園區對接，打造產業協同承載空間。2021年6月底前實現北運河(通州段)游船通航，加快推進北運河京津冀段全線通航。 (栗翹楚)