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評論:公交線路調整背后的民意考量 慎之又慎
來源:齊魯晚報 發布時間:2016-02-02 16:09:00

10日,從市交通局運輸管理處獲悉,2014年度公交線路擬定調整方案已經出爐,自8月11日起至17日,面向所有市民公開征集意見,本次調整涉及6路、8路、12路、18路、59路等15條線路。意見征集時間段內,市民可通過撥打熱線電話以及發送電子郵件等形式參與,提出寶貴意見和建議。

隨著城市的發展,各個新建小區拔地而起,在空間上拓展了城市的范圍,這也就意味著公交線路不可能一成不變,需要適時調整。當然,公交作為市民出行的主要交通工具,每條公交線路的調整都要慎之又慎,絕不能拍腦門行事。相關部門需要聽取廣大市民的意見,尤其是常常乘坐涉及調整線路公交的市民的意見需要充分調研,確保大多數市民的出行方便。

在很多城市還在質疑交通改線不經民意的時候,煙臺已經從2012年起就開始通過新聞媒體向市民廣泛征求線路調整意見。據市運管處工作人員介紹,煙臺公交線路調整公開征集意見將成為公交發展的常態化措施。希望這次公交線路的調整在充分尊重民意的基礎上,能夠達到線路優化整合,提高公交車運行效率,滿足更多人出行需求的目的。

對于這15條擬調整的公交線路,相關部門給出了詳細的整改理由和方案。當然這并不意味著調整的線路就是最科學最適合的,既然能夠開誠布公征求民意,作為與之息息相關的市民來說,要積極響應,踴躍參與。只有這樣,公交公司才能最大限度地收集市民的各種意見,使得線路的最終確定能夠更加科學可行。

作為相關部門來說,既然要充分征詢民意,就要真正落到實處,千萬別把好戲演砸,成了自導自演的形式主義。當然線路的調整不可能讓每位市民都能滿意,對于那些因為線路調整出行不如以前方便的市民,相關部門要做好解釋工作。相信如果線路的最終敲定充分反映了民意,經過了科學嚴謹的決策,那么利益受損的市民也能夠理解支持。(毛旭松)

(來源:齊魯晚報)

標簽: 民意 公交線路

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