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2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收（無人機照片）。新華社記者 郭緒雷 攝

(資料圖片)

記者2月1日從國鐵濟南局獲悉，雄安新區至商丘高速鐵路山東段開啟靜態驗收工作。

雄商高鐵正線全長552公里，設計時速350公里，途經冀魯豫3省9市，全線設16個車站。其中，山東段全長269公里，途經聊城、濟寧、菏澤3市，設臨清東、聊城西、陽谷東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西7個車站。

2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收。新華社記者 郭緒雷 攝

靜態驗收是指鐵路建設工程完工后，對高鐵軌道橋涵、通信信號、牽引供電等鐵路系統的設備安裝、功能驗證等內容開展的全面檢查，是保障高鐵安全運營的重要環節。

據了解，為做好靜態驗收工作，國鐵濟南局濟南供電段采用“1臺檢修列+3臺作業車”大兵團作業模式。其中，檢修列主要對接觸網支柱間的接觸線及吊弦進行檢查驗收，對不平順的接觸線進行整修；作業車主要對接觸網支柱的定位裝置及零部件進行檢查驗收，確保接觸網整體結構穩定性。

2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收。新華社記者 郭緒雷 攝

雄商高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分。項目建成后，線路將在山東與石濟高鐵、濟鄭高鐵、日蘭高鐵等線路互聯互通，進一步優化魯西地區路網結構，縮短山東與周邊省份的時空距離，極大便利沿線群眾出行。（記者張鐘仁）

2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員通過對講機溝通作業事宜。新華社記者 郭緒雷 攝

2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收（無人機照片）。新華社記者 郭緒雷 攝

2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收。新華社記者 郭緒雷 攝

2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收。新華社記者 郭緒雷 攝

2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員在作業車上檢查驗收接觸網設備（無人機照片）。新華社記者 郭緒雷 攝